窗戶密封條老化是由環(huán)境因素、化學(xué)物質(zhì)侵蝕、頻繁物理作用以及密封條自身材質(zhì)等多方面因素引起的。陽(yáng)光中的紫外線長(zhǎng)期直射，會(huì)破壞密封條分子結(jié)構(gòu)，高溫使其失去彈性，低溫令其變脆；車輛清洗用的強(qiáng)酸強(qiáng)堿清潔劑、空氣中的污染物和油污等會(huì)加速老化；頻繁開關(guān)車窗和車輛行駛震動(dòng)，使密封條不斷受摩擦和拉伸；此外，材質(zhì)劣質(zhì)的密封條更易老化。

先來說說環(huán)境因素，陽(yáng)光中的紫外線堪稱密封條老化的“頭號(hào)殺手”。長(zhǎng)時(shí)間的直射，就如同無數(shù)把微小的手術(shù)刀，一點(diǎn)點(diǎn)切割著密封條的分子結(jié)構(gòu)，讓其逐漸變得僵硬、脆弱。而高溫與低溫這對(duì)“極端兄弟”，也在從不同方向“夾擊”。高溫環(huán)境下，密封條內(nèi)部的一些物質(zhì)會(huì)加速揮發(fā)，彈性也就隨之而去；低溫時(shí)，密封條仿佛被施展了“冰凍魔法”，變得脆不可觸，稍有外力就可能斷裂。

化學(xué)物質(zhì)的侵蝕也不容小覷。車輛清洗時(shí)，若使用了強(qiáng)酸強(qiáng)堿清潔劑，它們就像“腐蝕劑”，與密封條親密接觸時(shí)，會(huì)迅速發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速其老化進(jìn)程?？諝庵袕浡奈廴疚?、油污等，也會(huì)悄悄附著在密封條上，慢慢滲透進(jìn)去，破壞其原本穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。

頻繁的物理作用同樣是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧Ｈ粘ｎl繁開關(guān)車窗，就如同對(duì)密封條進(jìn)行一場(chǎng)場(chǎng)不間斷的“拉力賽”，每一次的摩擦和拉伸，都在損耗它的壽命。車輛行駛過程中的震動(dòng)，也會(huì)讓密封條持續(xù)受到?jīng)_擊，內(nèi)部結(jié)構(gòu)在一次次的晃動(dòng)中逐漸受損。

至于密封條自身材質(zhì)，更是起著基礎(chǔ)性作用。優(yōu)質(zhì)材料制成的密封條，就像擁有堅(jiān)固鎧甲，具備良好的耐候性、耐油性和耐腐蝕性，能在各種環(huán)境下堅(jiān)守崗位；而劣質(zhì)材料制造的密封條，猶如脆弱的“紙糊品”，稍微經(jīng)歷些風(fēng)吹雨打，就會(huì)提前宣告“退休” 。

總之，窗戶密封條老化是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因，能幫助我們更好地預(yù)防和應(yīng)對(duì)密封條老化問題，讓車窗始終保持良好的密封狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）