普拉多下坡輔助功能使用時(shí)，要先讓車輛處于合適狀態(tài)，再操作按鈕。具體來說，先確保車輛處于四驅(qū)模式且車速低于25公里/小時(shí)，找到位于中控臺、駕駛位附近或儀表盤左下方的對應(yīng)按鈕按下，待儀表盤指示燈亮起即啟動。啟動后，車輛自動控制剎車系統(tǒng)，變速箱維持在1檔，結(jié)合發(fā)動機(jī)制動與ESP、ABS系統(tǒng)輔助，駕駛者只需專注控制方向盤即可。

在車輛正式下坡前，還有一些細(xì)致的準(zhǔn)備工作不容忽視。首先要確保車輛處于空擋（N）或停車擋（P），同時(shí)踩下剎車踏板，打開車輛電源，讓車輛進(jìn)入工作狀態(tài)。然后將換擋桿移至“L”或“低速”擋，為后續(xù)下坡輔助功能的穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。不同車型的陡坡緩降按鈕位置略有不同，有的在方向盤上，圖標(biāo)為向下的箭頭；有的在儀表盤左下方。當(dāng)按下按鈕后，若顯示屏出現(xiàn)HDC ON提示，這就表明下坡輔助系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒。

當(dāng)車輛掛入D檔或R檔，以低于25公里/小時(shí)速度下坡且坡度夠大時(shí)，下坡輔助系統(tǒng)就會自動介入，車輛會以7公里/小時(shí)左右的穩(wěn)定速度下坡。在這一過程中，發(fā)動機(jī)制動發(fā)揮著重要作用，它能利用發(fā)動機(jī)的阻力來控制車速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。而當(dāng)坡度過于陡峭時(shí)，ESP和ABS系統(tǒng)便會協(xié)同工作，通過快速點(diǎn)剎的方式，幫助車輛在保持穩(wěn)定的同時(shí)，安全地駛下陡坡。

普拉多的下坡輔助功能為駕駛者在面對陡坡時(shí)提供了極大的便利與安全保障。它將復(fù)雜的下坡操作簡單化，讓駕駛者無需過多擔(dān)憂車速和剎車問題，只需專注于操控方向盤。不過，即便有如此實(shí)用的功能，駕駛者在極端惡劣路況下仍不能掉以輕心，時(shí)刻保持警惕，才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）