手動擋貨車偏剎需從剎車系統(tǒng)和輪胎等多方面排查解決。剎車系統(tǒng)方面，剎車盤磨損不均、剎車片過度磨損、剎車分泵故障以及剎車管路問題都可能導致偏剎，要檢查剎車盤痕跡、測量剎車片厚度，維修或更換故障分泵，維護剎車管路。輪胎方面，磨損不均、氣壓不一、規(guī)格不同等情況也會引發(fā)偏剎，需保持輪胎良好狀態(tài)?？傊?，仔細排查并針對性修復才能有效解決偏剎問題 。

先來說說剎車系統(tǒng)部件的檢查與處理。剎車盤若磨損不均勻，在制動時就會出現(xiàn)力度不一致的情況，進而導致偏剎。我們可以仔細觀察剎車盤的磨損痕跡，若發(fā)現(xiàn)有明顯的深淺不一，那大概率就是它在“搗亂”，嚴重時需及時更換。剎車片過度磨損也不容忽視，通過專業(yè)工具測量其厚度，一旦接近極限值，就要盡快成套更換，確保兩側剎車片性能一致。

剎車分泵故障同樣棘手，活塞卡滯、密封圈損壞等，都會影響剎車分泵的正常工作。遇到這種情況，專業(yè)維修人員一般會根據(jù)具體問題進行維修或者直接更換剎車分泵。而剎車管路，要著重檢查是否存在堵塞、泄漏現(xiàn)象，還要及時排出里面的空氣，保障剎車油能順暢流通，讓制動力準確傳遞到各個車輪。

輪胎方面的問題也不容小覷。輪胎磨損不均勻，抓地力就會有差異，制動時自然容易出現(xiàn)偏剎。所以要定期對輪胎進行換位，讓它們磨損更均勻。輪胎氣壓不一致也是常見問題，氣壓不同會使輪胎與地面接觸情況不同，進而影響制動力。日常用車時，要經常用胎壓計檢查輪胎氣壓，使其保持在規(guī)定范圍內。另外，要確保車輛四個輪胎規(guī)格相同，避免因規(guī)格差異導致的制動問題。

總之，手動擋貨車偏剎問題不可掉以輕心。對剎車系統(tǒng)和輪胎等可能引發(fā)偏剎的因素進行全面、細致的排查與處理，才能讓車輛恢復良好的制動性能，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）