手動(dòng)擋貨車偏剎需從剎車系統(tǒng)和輪胎等多方面排查解決。剎車系統(tǒng)方面，剎車盤磨損不均、剎車片過度磨損、剎車分泵故障以及剎車管路問題都可能導(dǎo)致偏剎，要檢查剎車盤痕跡、測(cè)量剎車片厚度，維修或更換故障分泵，維護(hù)剎車管路。輪胎方面，磨損不均、氣壓不一、規(guī)格不同等情況也會(huì)引發(fā)偏剎，需保持輪胎良好狀態(tài)。總之，仔細(xì)排查并針對(duì)性修復(fù)才能有效解決偏剎問題 。

先來說說剎車系統(tǒng)部件的檢查與處理。剎車盤若磨損不均勻，在制動(dòng)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)力度不一致的情況，進(jìn)而導(dǎo)致偏剎。我們可以仔細(xì)觀察剎車盤的磨損痕跡，若發(fā)現(xiàn)有明顯的深淺不一，那大概率就是它在“搗亂”，嚴(yán)重時(shí)需及時(shí)更換。剎車片過度磨損也不容忽視，通過專業(yè)工具測(cè)量其厚度，一旦接近極限值，就要盡快成套更換，確保兩側(cè)剎車片性能一致。

剎車分泵故障同樣棘手，活塞卡滯、密封圈損壞等，都會(huì)影響剎車分泵的正常工作。遇到這種情況，專業(yè)維修人員一般會(huì)根據(jù)具體問題進(jìn)行維修或者直接更換剎車分泵。而剎車管路，要著重檢查是否存在堵塞、泄漏現(xiàn)象，還要及時(shí)排出里面的空氣，保障剎車油能順暢流通，讓制動(dòng)力準(zhǔn)確傳遞到各個(gè)車輪。

輪胎方面的問題也不容小覷。輪胎磨損不均勻，抓地力就會(huì)有差異，制動(dòng)時(shí)自然容易出現(xiàn)偏剎。所以要定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位，讓它們磨損更均勻。輪胎氣壓不一致也是常見問題，氣壓不同會(huì)使輪胎與地面接觸情況不同，進(jìn)而影響制動(dòng)力。日常用車時(shí)，要經(jīng)常用胎壓計(jì)檢查輪胎氣壓，使其保持在規(guī)定范圍內(nèi)。另外，要確保車輛四個(gè)輪胎規(guī)格相同，避免因規(guī)格差異導(dǎo)致的制動(dòng)問題。

總之，手動(dòng)擋貨車偏剎問題不可掉以輕心。對(duì)剎車系統(tǒng)和輪胎等可能引發(fā)偏剎的因素進(jìn)行全面、細(xì)致的排查與處理，才能讓車輛恢復(fù)良好的制動(dòng)性能，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）