修補(bǔ)內(nèi)胎常見的方法有冷補(bǔ)法、熱補(bǔ)法和蘑菇釘修補(bǔ)法。冷補(bǔ)法操作簡(jiǎn)便，對(duì)破損處打磨后涂專用膠水，貼上冷補(bǔ)膠片壓實(shí)即可，適合較小破損；熱補(bǔ)法需專業(yè)工具，打磨后貼補(bǔ)胎膠片加熱融合，效果持久，適合較大破損；蘑菇釘修補(bǔ)法針對(duì)較大破損，將蘑菇釘從內(nèi)部穿過(guò)壓實(shí)，密封性好。不同方法各有優(yōu)劣，可按需選擇 。

在決定使用何種方法修補(bǔ)內(nèi)胎后，選擇合適的修補(bǔ)工具也至關(guān)重要。就膠水而言，質(zhì)量上乘的膠水粘性強(qiáng)且耐久性佳，能確保補(bǔ)胎膠片與內(nèi)胎緊密貼合，長(zhǎng)久使用也不易脫落。補(bǔ)胎膠片的材質(zhì)需具備良好的柔韌性，這樣才能在貼合內(nèi)胎曲面時(shí)不產(chǎn)生斷裂，同時(shí)要有出色的耐磨損性，厚度也要適中，過(guò)厚或過(guò)薄都可能影響修補(bǔ)效果。若選用熱補(bǔ)工具，要重點(diǎn)關(guān)注其加熱溫度的穩(wěn)定性和控制精度，穩(wěn)定的溫度才能使補(bǔ)胎膠片與內(nèi)胎完美融合。

當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒，就可以開始修補(bǔ)了。首先要給內(nèi)胎充氣來(lái)找出漏洞所在，將充氣后的內(nèi)胎放入水中，仔細(xì)觀察冒出氣泡的位置，做好標(biāo)記。接著用銼刀或砂紙對(duì)要修補(bǔ)的部位進(jìn)行打磨，打磨的面積要比補(bǔ)胎片稍大一些，這是為了增加膠水的附著面積，使粘貼更加牢固。涂抹膠水時(shí)要均勻，待膠水稍干后，再將補(bǔ)胎片平整地貼上，注意不能有氣泡存在，膠水完全干后揭下隔膜。

完成內(nèi)胎修補(bǔ)后，還不能掉以輕心，要對(duì)外胎進(jìn)行全面檢查，清除其中可能存在的異物，避免再次對(duì)內(nèi)胎造成損傷。最后，按照輪胎上的胎壓標(biāo)識(shí)進(jìn)行充氣，確保輪胎氣壓正常?？傊?，修補(bǔ)內(nèi)胎需要耐心和細(xì)心，每個(gè)步驟都不容忽視，只有這樣才能保證修補(bǔ)質(zhì)量，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）