拆卸夏利變速箱，需準(zhǔn)備多種工具并依特定步驟操作。要先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀、千斤頂?shù)裙ぞ?，升起車輛后拆除底盤護板，斷開與傳動軸、發(fā)動機的連接部件，松開固定螺栓降下變速箱，再打開外殼拆卸內(nèi)部部件。手動擋與自動擋在具體步驟上有差異，自動變速器還需拆解油泵等。整個過程要謹(jǐn)慎操作，做好零件標(biāo)記，保持環(huán)境清潔。

在工具準(zhǔn)備妥當(dāng)后，先用千斤頂穩(wěn)穩(wěn)升起車輛，并使用可靠的支撐物將其穩(wěn)固支撐，這一步至關(guān)重要，關(guān)乎后續(xù)操作的安全性。接著拆除底盤護板，它就像是變速箱的“鎧甲”，拆除后才能進一步深入操作。

隨后要斷開變速箱與傳動軸的連接，這需要小心操作，精準(zhǔn)地使用合適的扳手?jǐn)Q下相關(guān)螺栓。接下來拆除與發(fā)動機連接的部件，像各類管道、線路等，每一處連接都需耐心對待，切不可急于求成而損壞部件。

松開固定螺栓時，要注意螺栓的位置和規(guī)格，做好記錄。之后將變速箱平穩(wěn)地降落到工作臺面上，就可以打開變速箱外殼了。打開外殼后，內(nèi)部復(fù)雜而精密的齒輪、軸、同步器等部件便展現(xiàn)在眼前，此時要小心翼翼地進行拆卸。

對于夏利N3車型的手動擋變速箱，除了上述常規(guī)步驟，還需先拆變速箱連接發(fā)動機的螺絲、馬達螺絲，拆完附件后，若遇到變速箱與發(fā)動機難以分離的情況，可能是一軸和離合片粘住了，此時需要用平口螺絲刀插在兩者中間，適當(dāng)用力撬開。并且要拆掉半軸，借助撬棍巧妙地撬開，同時還要拆排選檔機構(gòu)和金色小端蓋。

而自動變速器的拆卸更為復(fù)雜。先清潔變速器外部，拆下眾多外部部件，再從前部拆下液力變矩器，接著依次拆除油底殼、閥板等，每一步都要細致入微，觀察內(nèi)部零件狀況。

總之，拆卸夏利變速箱，無論是手動擋還是自動擋，每一個步驟、每一次操作都要嚴(yán)謹(jǐn)細致。從工具準(zhǔn)備到具體操作，再到零件的標(biāo)記與檢查，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽都可能影響后續(xù)的維修與組裝，只有認(rèn)真對待，才能順利完成變速箱的拆卸工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）