車突然一頓一頓，原因多樣。這可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線圈損壞，導(dǎo)致點(diǎn)火量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)；也可能是燃油問(wèn)題，低品質(zhì)燃油使噴油嘴霧化差，混合氣燃燒不充分。此外，節(jié)氣門等部位積碳、半軸故障、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞等，都可能引發(fā)此類現(xiàn)象?？傊?，車子一頓一頓涉及多個(gè)系統(tǒng)，需全面排查，及時(shí)到專業(yè)維修店檢修。

火花塞極點(diǎn)間隙磨損后，點(diǎn)火量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作便難以穩(wěn)定，車子行駛起來(lái)就會(huì)一頓一頓。而點(diǎn)火線圈長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作，極易損壞，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，火花塞的點(diǎn)火效果就會(huì)大打折扣，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

燃油品質(zhì)不佳也是常見(jiàn)因素。低質(zhì)量燃油會(huì)讓噴油嘴的霧化效果變差，使得混合氣在氣缸內(nèi)無(wú)法充分燃燒，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，車子自然會(huì)出現(xiàn)頓挫感。而且，節(jié)氣門、火花塞以及燃油噴嘴積碳嚴(yán)重時(shí)，不僅會(huì)讓車輛加速困難，還會(huì)導(dǎo)致油耗增加、產(chǎn)生噪音。

另外，半軸在長(zhǎng)期的扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力作用下，可能會(huì)出現(xiàn)彎曲、扭曲等故障。當(dāng)汽車在某一特定速度區(qū)間加速時(shí)，車頭就會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的抖動(dòng)，松開(kāi)油門后抖動(dòng)或許會(huì)減輕或消失。進(jìn)氣系統(tǒng)若堵塞，比如空氣濾清器堵塞，會(huì)造成車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響，影響正常的進(jìn)氣量，同樣會(huì)讓車子一頓一頓。

除此之外，還有可能是傳感器故障，比如氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)噴油量和進(jìn)氣量的精準(zhǔn)控制，進(jìn)而導(dǎo)致車輛頓挫?；蚴莻鲃?dòng)系統(tǒng)方面，離合器磨損、自動(dòng)變速器故障等，也會(huì)讓動(dòng)力傳輸不順暢，引發(fā)一頓一頓的情況?？傊囕v出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，背后原因復(fù)雜，需要專業(yè)人員仔細(xì)檢查診斷，才能找出問(wèn)題根源并妥善解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）