車空調不制冷，可從制冷劑、壓縮機皮帶、系統(tǒng)雜質、空氣濕氣以及冷凝器等方面排查原因。制冷劑不足或過量會影響制冷，需觀察視鏡并相應添加或釋放；壓縮機驅動皮帶松動會降低傳動效率，要檢查調整；系統(tǒng)雜質過多堵塞濾網，應選用合格制冷劑；空氣濕氣進入系統(tǒng)，需更換干燥劑并重新注入制冷劑；冷凝器臟污或風扇故障，要及時清理和檢修。

首先來看看制冷劑的情況。制冷劑不足較為常見，這可能是由于輕微泄漏導致。你可以從干燥罐上方的液體視鏡觀察，若發(fā)現制冷劑不足，就需要添加。但添加時要格外注意方式，比如低壓側禁止制冷劑瓶落地，高壓側禁止發(fā)動機啟動。而要是制冷劑過量，同樣會影響散熱與制冷效果，通過視鏡判斷后，在低壓側維修口慢慢釋放多余的制冷劑即可。

接著檢查壓縮機驅動皮帶。如果皮帶松動，會致使壓縮機打滑，傳動效率和壓縮制冷效果都會大打折扣。這時候要仔細檢查傳動皮帶的狀態(tài)，同時還要留意壓縮機內部以及離合器的情況，必要時進行調整或更換。

再關注系統(tǒng)雜質。當使用了不合格的制冷劑和冷凍機油，雜質過多就會堵塞過濾網，制冷量隨之下降。面對這種情況，我們要拆除或更換相關零件和儲液罐、干燥器，并且一定要選擇合格的制冷劑進行維護。

至于空氣和濕氣問題?？照{制冷系統(tǒng)中有空氣，會造成管路壓力升高，制冷劑循環(huán)不順暢；濕氣過多，干燥瓶無法完全吸收，也會影響制冷。對此，需重新抽空加注，必要時更換儲液罐、干燥器以及壓縮機的油；或者更換干燥劑或干燥罐，再次抽空系統(tǒng)并注入新的制冷劑。

最后別忽略冷凝器。若冷凝器表面有油污或雜質，或者冷卻風扇出現故障，其散熱能力就會降低，進而影響制冷。我們要及時清理冷凝器翅片上的灰塵，仔細檢查冷凝器風扇和鼓風機風扇，有問題就及時修理或更換 。

總之，車空調不制冷原因多樣，排查時要耐心細致。從制冷劑到壓縮機，從系統(tǒng)雜質到冷凝器，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。若自己不確定原因，為了保證維修效果，建議前往專業(yè)維修店處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）