電瓶虧電后，可根據(jù)虧電原因及程度，采用充電、脈沖修復、全充全放電修復、補水修復等多種方法解決。若是日常電量不足，及時用充電器充電即可；若因長期虧電導致硫化，脈沖修復法能有效去硫化；對于輕度受損電瓶，全充全放電修復可激活深層活性物質；若是失水虧電，則需注入蒸餾水或專用補液?？傊?，找到原因并選對方法是關鍵 。

當確定需要對虧電電瓶進行修復時，脈沖修復法值得考慮。通過特定的脈沖技術，能夠對電池進行去硫化處理。這種技術就像是給電瓶做一次“大掃除”，將那些影響電瓶性能的硫化物清理掉，從而恢復部分性能。維修電池時，脈沖的瞬時電壓一般在60V到300V之間，電壓高則修復時間短，電壓低修復時間相對長 。

全充全放電修復法也有其獨特作用。先將蓄電池完全充滿電，再完全放電。這一過程如同給電瓶來一次“極限挑戰(zhàn)”，能修復部分性能損失，還可提高其使用壽命。不過要注意，這種方法不能過于頻繁使用，至少每半年一次，最多三個月一次，否則可能適得其反 。

補水修復法則針對失水虧電的情況。打開電池頂蓋，會看到6個圓孔，每個圓孔注入一定量蒸餾水，讓其浸泡24小時以上。這是因為蒸餾水能稀釋濃度提升的硫酸，讓電解反應得以正常進行。但要謹記，只能補充蒸餾水 。

另外，如果是在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠，還可以借助其他車輛的蓄電池發(fā)動。連接時，正負極一定要對應相連，避免造成短路損壞電瓶。同時，日常使用中要注意檢查蓄電池蓋上小孔是否通氣、電池正負極有無氧化等 。

總之，電瓶虧電并不可怕，只要我們了解其虧電原因，選擇合適的解決方法，就能讓電瓶“重煥生機”，保障汽車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）