判斷新車車漆狀況，可以通過觀察色澤、檢查平整度、查看有無瑕疵、留意邊緣和縫隙處以及借助專業(yè)工具等方法。在光線充足處多角度觀察車漆顏色是否均勻，能判斷有無色差；用手觸摸感受漆面光滑度，可知是否平整；仔細查看漆面有無劃痕、氣泡等瑕疵；留意邊緣和縫隙是否有剝落等問題；借助漆面厚度檢測儀測量，能發(fā)現(xiàn)車漆是否被修復或重噴，多方面檢查，可準確判斷車漆狀況 。

觀察色澤時，要選擇光線充足的地方，最好是自然光，比如室外的晴天。圍著車子緩慢走動，從不同的角度去審視車漆的顏色。如果發(fā)現(xiàn)某個區(qū)域的顏色與其他地方存在明顯差異，哪怕是極其細微的變化，都可能意味著這個部位的車漆曾經(jīng)被重新噴涂過。

檢查平整度這一步也很關鍵。將手輕輕放在車漆表面，緩慢移動，細膩地感受漆面的觸感。正常情況下，新車的漆面應該是順滑如絲的。要是感覺到有凹凸不平或者顆粒感，那很可能是在噴漆過程中處理不當，亦或是車輛曾遭受過一些損傷。

查看有無瑕疵需要細致入微。劃痕可能因為運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的摩擦而出現(xiàn)，通常呈現(xiàn)為線條狀或者刮痕狀；氣泡是由于噴涂不均勻等原因，在漆面上形成的小凸起；麻點則是那些細小的凹坑，大多是噴漆環(huán)境不佳或者車漆質(zhì)量有問題導致；流掛現(xiàn)象表現(xiàn)為漆面有不均勻的厚涂層，這明顯是噴漆操作失誤造成的。

邊緣和縫隙處往往容易被忽視，但卻是檢查的重點區(qū)域。仔細查看這些地方，看看是否有剝落、露底等問題，因為在車輛的生產(chǎn)和運輸過程中，這些部位更容易受到碰撞和擠壓。

借助專業(yè)工具，例如漆面厚度檢測儀，能讓判斷更加準確。用它測量車漆的厚度，一般來說，原車漆的厚度是相對均勻的。要是測量結(jié)果顯示某個部位的厚度異常，比其他地方明顯更厚或者更薄，那就有可能這個地方的車漆被修復或者重新噴過。

通過以上多種方法的綜合運用，從色澤、平整度、瑕疵、邊緣縫隙以及借助專業(yè)工具等多個維度去檢查，就能較為全面、準確地判斷新車車漆的真實狀況，讓你在購車時多一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）