判斷新車是否鍍晶可以從效果、形態(tài)、顏色、包裝、氣味等多個方面綜合考量。從效果看，真鍍晶效果能維持3到5年，假的僅幾天到一個月；形態(tài)上，真鍍晶結(jié)晶似玻璃，假的多為乳液狀；顏色方面，瓶中的真鍍晶是無色透明液體，假的常為乳白或淡黃色；包裝上，真鍍晶多用透明玻璃瓶，假的用塑料瓶；氣味上，真鍍晶無氣味，假的有刺激性香味等。多維度判斷才能更準(zhǔn)確知曉新車是否鍍晶 。

除了上述這些方法，還可以通過一些其他方式來進一步判斷。比如對結(jié)晶體進行觀察，鍍晶在空氣中會自然結(jié)晶，呈現(xiàn)透明無色的狀態(tài)。仔細觀察其透明度，能夠大致判斷鍍晶液的真?zhèn)魏唾|(zhì)量。如果看起來清澈透明，那么質(zhì)量相對較好；若顯得渾濁，則有可能質(zhì)量欠佳或者是偽品。

疏水性檢驗也是個不錯的辦法。當(dāng)車輛進行鍍晶后，車漆表面會具備疏水性。我們可以做一個簡單的潑水試驗，將水潑在漆面上，如果水滴不沾附，而是呈現(xiàn)出荷葉露珠般的效應(yīng)，水珠能夠自由滾動，那就說明這輛新車很有可能做過鍍晶。

另外，還能通過硬度檢測來判斷。鍍晶的一大作用就是提升漆面的硬度。我們可以使用專業(yè)的硬度檢測儀器進行檢測，如果檢測出漆面硬度明顯高于未處理的部分，那么這輛車大概率是做過鍍晶。不過在沒有專業(yè)儀器時，也可以用硬幣用力刮門表面來簡單測試，鍍晶后只會留下細細劃痕，用濕布擦拭后表面依舊完好；而若是鍍膜，車膜可能會被刮破且傷害車漆表面，擦拭后也不會有明顯變化 。

總之，判斷新車是否鍍晶不能僅依靠單一方法，要綜合運用觀察結(jié)晶體、疏水性檢驗、硬度檢測等多種方式，從多個維度進行分析判斷，這樣才能得出較為準(zhǔn)確的結(jié)論，讓我們清楚了解新車是否進行了鍍晶處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）