檢查輪胎胎壁，可以在車輛平穩(wěn)停放后，從外觀、磨損程度、異物、壓力等方面入手。外觀檢查需留意有無劃傷、裂紋、鼓包；用輪胎花紋深度尺測量花紋深度來檢查磨損程度；查看有無釘子、石子等異物嵌入；通過對比輪胎整體形狀初步估計(jì)壓力情況。這些檢查環(huán)節(jié)都很重要，關(guān)乎行車安全，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保障車輛平穩(wěn)安全行駛 。

外觀檢查時(shí)，要以細(xì)致的目光一寸一寸掃過胎壁。劃傷或許是日常行車中不經(jīng)意間留下的痕跡，像蹭過馬路牙子就可能導(dǎo)致胎壁劃傷，一旦發(fā)現(xiàn)較深的劃傷，應(yīng)及時(shí)評(píng)估是否需要更換輪胎。裂紋則更需警惕，哪怕是極細(xì)微的裂紋，也可能在持續(xù)的行車壓力下逐漸擴(kuò)大，成為爆胎隱患。而鼓包現(xiàn)象，是簾布層斷裂的標(biāo)志，一旦出現(xiàn)，必須立即更換輪胎，絕不能心存僥幸繼續(xù)使用。

磨損程度檢查方面，輪胎花紋深度尺是得力工具。將其準(zhǔn)確插入花紋中測量，若花紋深度低于國標(biāo)規(guī)定的1.6mm ，意味著輪胎的抓地力等性能已大幅下降，繼續(xù)使用會(huì)嚴(yán)重影響行車安全，應(yīng)盡快更換。

異物檢查也不容小覷，仔細(xì)查看胎壁，若發(fā)現(xiàn)有釘子、石子等異物嵌入，小石子可盡快剔除，以保持輪胎完整性；而釘子等尖銳異物，不可貿(mào)然拔出，應(yīng)盡快前往維修店處理，防止拔出后導(dǎo)致輪胎漏氣。

壓力檢查雖只是初步估計(jì)，但也有一定作用。通過對比輪胎整體形狀，若發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎明顯比其他輪胎癟，可能意味著胎壓不足。不過，這種方法不夠精準(zhǔn)，有條件的話，最好使用胎壓計(jì)定期測量胎壓。

輪胎胎壁檢查是保障行車安全的重要一環(huán)。我們要重視每個(gè)檢查環(huán)節(jié)，不放過任何一個(gè)細(xì)微的問題，讓輪胎始終處于良好狀態(tài)，為安全出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）