要識(shí)別拉缸問(wèn)題保證車輛性能，可從發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響、性能、排氣、冷卻液與機(jī)油消耗等方面判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出金屬撞擊或摩擦聲、動(dòng)力輸出減弱、排氣冒藍(lán)煙或黑煙、冷卻液消耗異常、機(jī)油消耗上升等，都是拉缸的癥狀。此外，還可以通過(guò)車載診斷系統(tǒng)讀取故障代碼，或用專用測(cè)試儀測(cè)量氣缸壓縮壓力來(lái)判斷。察覺(jué)可疑癥狀后，應(yīng)盡快送修。

從聲響方面來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，若出現(xiàn)尖銳的金屬摩擦聲，亦或是沉悶的敲擊聲，尤其是在加速或者負(fù)載增加時(shí)更為明顯，這很可能就是拉缸發(fā)出的異常聲響。在中高速運(yùn)轉(zhuǎn)階段，如果能聽(tīng)到類似敲擊、摩擦等不和諧的噪音，也需警惕拉缸問(wèn)題。

性能上，當(dāng)車輛正常行駛時(shí)，加速變得綿軟無(wú)力，爬坡超車時(shí)動(dòng)力嚴(yán)重不足，反應(yīng)遲緩，往日的“活力”不再，這極有可能是拉缸導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。原本輕松能完成的加速動(dòng)作，現(xiàn)在變得拖沓，就像是運(yùn)動(dòng)員突然失去了爆發(fā)力。

排氣情況也不容忽視。如果排氣管冒出藍(lán)煙或黑煙，這意味著燃燒過(guò)程出現(xiàn)了問(wèn)題，很可能是活塞與缸壁的問(wèn)題致使燃燒不完全，廢氣排放異常。而且尾氣顏色濃黑且伴有刺鼻氣味，也是拉缸的一種表現(xiàn)。

冷卻液和機(jī)油消耗異常同樣是重要信號(hào)。冷卻液消耗量無(wú)故大幅增加，很可能是缸體密封受損，冷卻液泄漏進(jìn)入燃燒室；而機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)急劇減少，又沒(méi)有明顯的漏油跡象，并且機(jī)油中可能混有金屬碎片，那拉缸的可能性就非常大。

另外，我們還可以通過(guò)一些專業(yè)手段輔助判斷。利用車載診斷系統(tǒng)讀取故障代碼，或者使用專用測(cè)試儀測(cè)量氣缸壓縮壓力，若某個(gè)氣缸壓力明顯低于其他氣缸，拉缸的可能性就極高。甚至還能拆掉火花塞，用內(nèi)窺鏡伸進(jìn)氣缸內(nèi)部直接觀察是否有拉傷痕跡。

總之，拉缸問(wèn)題對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)危害極大，不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率和可靠性，還可能引發(fā)一系列連鎖反應(yīng)，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。所以，日常使用中多留意車輛的這些情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)拉缸問(wèn)題并維修，才能更好地保證車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）