新車(chē)漆裂開(kāi)原因多樣，可能是施工工藝欠佳、油漆本身問(wèn)題，也可能受環(huán)境與外力影響。底漆未干透就涂面漆、漆膜過(guò)厚，會(huì)讓漆膜過(guò)早開(kāi)裂；油漆不匹配，兩層漆膜拉力不一致也易引發(fā)開(kāi)裂。此外，極端溫度變化使車(chē)漆熱脹冷縮、不當(dāng)洗車(chē)劃傷車(chē)漆、車(chē)輛碰撞刮擦等，都可能導(dǎo)致新車(chē)漆裂開(kāi)。諸多因素交織，共同影響著新車(chē)漆的狀態(tài) 。

施工工藝方面，若在之前上漆時(shí)質(zhì)量不過(guò)關(guān)，比如添加原子灰過(guò)多、拋光太厚且表面不光滑，這就使得車(chē)漆后續(xù)更易受到日曬雨淋等自然因素的影響，從而出現(xiàn)開(kāi)裂情況。而且在一些修理廠，若使用的油漆質(zhì)量較差，那么噴漆之后不僅容易掉色，開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)大增。

油漆自身問(wèn)題也不容忽視。細(xì)裂紋往往是涂層表面壓力所致，多數(shù)是因?yàn)榕浞皆O(shè)計(jì)存在問(wèn)題，特別是樹(shù)脂和顏料匹配不恰當(dāng)。并且在氣候變化等情況下，這種表面微裂紋還會(huì)進(jìn)一步加重。

環(huán)境因素對(duì)新車(chē)漆的影響也不容小覷。長(zhǎng)期處于暴曬環(huán)境中，車(chē)漆中的樹(shù)脂會(huì)逐漸老化，失去原本的彈性，最終導(dǎo)致開(kāi)裂。要是車(chē)輛經(jīng)常停放在化工廠、建筑工地附近，化學(xué)物質(zhì)和灰塵不斷侵蝕車(chē)漆，也會(huì)讓車(chē)漆狀況變差進(jìn)而開(kāi)裂。

外力作用同樣可能造成新車(chē)漆開(kāi)裂。日常行車(chē)過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些意外的碰撞和刮擦，如果損傷修復(fù)不當(dāng)，很可能在修復(fù)處或者周邊出現(xiàn)車(chē)漆開(kāi)裂的現(xiàn)象。另外，使用劣質(zhì)洗車(chē)劑，或者用粗糙的工具、毛巾洗車(chē)，都會(huì)在不經(jīng)意間劃傷車(chē)漆，久而久之導(dǎo)致車(chē)漆開(kāi)裂。

總之，新車(chē)漆開(kāi)裂是多種因素綜合作用的結(jié)果。施工工藝、油漆質(zhì)量、環(huán)境狀況以及外力作用，都在其中扮演著重要角色。車(chē)主在日常使用中要多留意這些方面，盡量減少新車(chē)漆開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)，讓愛(ài)車(chē)的車(chē)漆始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）