故障燈亮起的原因多種多樣，涵蓋傳感器、燃油、部件等多個(gè)方面。比如氧傳感器損壞或插頭松動(dòng)，會(huì)影響混合氣空燃比，致使發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常；使用低標(biāo)號(hào)汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高引發(fā)爆震，也會(huì)使故障燈亮起；空氣流量計(jì)故障，導(dǎo)致 ECU 無(wú)法感知進(jìn)氣量信息，同樣會(huì)讓故障燈點(diǎn)亮。此外，燃油品質(zhì)不佳、汽車(chē)部件老化或失效等，都可能成為故障燈亮起的誘因 。

傳感器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。像曲軸位置傳感器、水溫傳感器等，一旦出現(xiàn)故障或接觸不良，汽車(chē)的 ECU 就無(wú)法精準(zhǔn)獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，為了提示車(chē)主車(chē)輛可能存在問(wèn)題，故障燈便會(huì)亮起。這就好比人體的神經(jīng)系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂，身體發(fā)出警示信號(hào)一樣。

燃油方面，要是加注的油品質(zhì)量差，或者標(biāo)號(hào)與車(chē)輛不匹配，燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)就無(wú)法正常燃燒，燃燒異常就會(huì)觸發(fā)故障燈。而且，氣帽若松動(dòng)、丟失或損壞，油箱內(nèi)的壓力無(wú)法穩(wěn)定維持，也可能導(dǎo)致故障燈亮起。

汽車(chē)部件的老化與失效也不容忽視。火花塞使用時(shí)間久了，可能會(huì)磨損失火；點(diǎn)火線圈、燃油泵等部件出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)讓混合氣體燃燒不充分，產(chǎn)生積碳等情況，進(jìn)而引發(fā)故障燈報(bào)警。另外，質(zhì)量氣流傳感器故障也可能是原因之一，這大多是由于安裝不當(dāng)或者空氣過(guò)濾器過(guò)臟導(dǎo)致的。

總之，故障燈亮起的原因十分復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車(chē)主不應(yīng)忽視，應(yīng)及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，找出具體的故障原因并加以解決，以確保車(chē)輛的安全和正常運(yùn)行，避免因小問(wèn)題積累而引發(fā)更大的故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）