正確對準凸輪軸鏈條，需要先做好準備工作，找到正時標記并完成各部件的對準與安裝 。發(fā)動機完全冷卻后，準備好專用工具，找到發(fā)動機上如正時罩殼、飛輪等部件的正時標記，再拆卸相關(guān)部件。隨后，將進氣、排氣凸輪軸鏈輪以及曲軸鏈輪的標記與鏈條對應鏈節(jié)準確對齊，用張緊器調(diào)整張力。完成后檢查并安裝好拆卸部件。不同車型操作有別，要查閱維修手冊。

在準備工作就緒后，正式進入對準環(huán)節(jié)。觀察鏈輪和鏈條上的標記至關(guān)重要，進氣凸輪軸鏈輪與排氣凸輪軸鏈輪上的小凸起或者刻痕，都要與鏈條上特定的鏈節(jié)精準對齊。曲軸鏈輪標記同樣不能忽視，必須和鏈條準確匹配，任何一點偏差都可能影響后續(xù)發(fā)動機的正常運行。

比如直列四缸發(fā)動機，正時標記通常在曲軸皮帶輪、凸輪軸皮帶輪上，相對來說特殊工具需求較少；而 V6 發(fā)動機，其標記在曲軸鏈輪、左右兩側(cè)凸輪軸鏈輪上，往往需要更復雜的專用工具來輔助對準。在對準過程中，專用張緊器起著不可替代的作用，它能調(diào)整鏈條的張力，使鏈條處于合適的張緊狀態(tài)。張力過大或過小都不利于發(fā)動機的工作，過大可能導致鏈條磨損加劇，過小則可能出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，影響發(fā)動機的正時準確性。

完成標記對準與張力調(diào)整后，還需要進行細致的檢查，確認各個部件的位置都準確無誤。這時候，就可以按照與拆卸相反的順序，將之前拆卸下來的部件一一安裝回去。安裝過程同樣要小心謹慎，每一個螺絲的擰緊力度、每一個部件的安裝位置，都關(guān)乎著整個凸輪軸鏈條對準工作的成敗。

總之，正確對準凸輪軸鏈條是一項需要耐心與細心的工作。嚴格按照車型維修手冊和技術(shù)規(guī)范進行操作，才能確保發(fā)動機的性能穩(wěn)定，延長發(fā)動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）