調整寶馬正時需嚴謹操作。先將發(fā)動機轉至1號缸點火上止點，插入飛輪定位銷固定飛輪，查看進排氣凸輪軸配氣正時，進氣凸輪軸雙平面截面上端圓形應朝上，排氣凸輪軸相關平面及缺口位置要正確。安裝工具判斷正時是否正確，不正確則松開排氣、進氣調節(jié)裝置螺栓重新安裝。后續(xù)還需進行安裝預緊工具、裝新螺栓、預緊正時鏈張緊臂等操作，最后再次檢查。

具體而言，在查看進排氣凸輪軸配氣正時時，對于進氣凸輪軸，要確保其雙平面截面上端的圓形朝上，下端的直平面處于正確位置，這一細節(jié)直接關系到進氣的精準度。排氣凸輪軸方面，其氣缸蓋雙平面截面上的圓弧面需朝上，并且排氣凸輪軸上的缺口應準確無誤地朝向排氣歧管，這樣才能保證排氣的順暢。

當安裝進氣和排氣凸輪軸定位工具后，若定位工具能夠緊密貼合氣缸蓋安裝，且沒有明顯間隙或者進氣側突出量符合規(guī)定要求，那就表明配氣正時調整得較為準確。要是不符合這些標準，就必須對排氣、進氣調節(jié)裝置的螺栓進行松卸，然后重新安裝，直至達到無間隙的理想狀態(tài)。

后續(xù)操作中，拆下鏈條張緊器后，安裝正時鏈條預緊工具十分關鍵，它能為正時鏈提供合適的張力。裝上新螺栓并擰緊，保障各個部件連接穩(wěn)固。安裝傳感器信號輪定位工具，進一步校準正時。松開進、排氣調節(jié)裝置螺栓，預緊正時鏈張緊臂，再次擰緊進、排氣調節(jié)裝置螺栓，使整個正時系統(tǒng)達到最佳工作狀態(tài)。

總之，寶馬正時調整過程環(huán)節(jié)眾多且要求精細。從最初的發(fā)動機位置確定，到凸輪軸狀態(tài)查看，再到工具安裝、螺栓松緊等一系列操作，每一步都緊密相連。只有嚴格按照流程規(guī)范執(zhí)行，才能確保寶馬發(fā)動機的正時系統(tǒng)精準無誤，讓車輛性能得以充分發(fā)揮，實現(xiàn)穩(wěn)定且高效的運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）