識(shí)別壓縮機(jī)故障可以從測(cè)量電阻、通電情況、故障現(xiàn)象等多方面入手。測(cè)量電阻時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)壓縮機(jī)三個(gè)接線柱，正常情況下，SC和RC間電阻之和約等于RS間電阻，偏差大可能有問(wèn)題；通電方面，若通電但不啟動(dòng)，換電容后仍如此，可能損壞；故障現(xiàn)象則包括繞組短路、震動(dòng)噪音增大等。此外，還可以用“望聞問(wèn)切”的方式，從多維度識(shí)別壓縮機(jī)故障。

“望”，即仔細(xì)觀察。留意執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度是否平穩(wěn)且符合正常標(biāo)準(zhǔn)，查看壓縮機(jī)外觀有無(wú)明顯的損壞、變形，連接部件是否松動(dòng)。比如壓縮機(jī)的皮帶是否松弛，這可能導(dǎo)致動(dòng)力傳輸不暢，影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

“聞”，則是通過(guò)嗅覺(jué)與聽(tīng)覺(jué)來(lái)判斷。注意是否有異常的氣味，例如燒焦味，這可能意味著內(nèi)部繞組短路，絕緣層被燒毀。同時(shí)，留意有無(wú)異常的響聲，像尖銳的摩擦聲，很可能是部件之間出現(xiàn)磨損、卡滯，或者是壓縮機(jī)卡缸等嚴(yán)重問(wèn)題。

“問(wèn)”，要向使用人員、維護(hù)人員了解情況。詢(xún)問(wèn)壓縮機(jī)近期的運(yùn)行狀況，是否有異常操作，是否出現(xiàn)過(guò)之前未曾有過(guò)的小故障等。并且仔細(xì)查閱技術(shù)檔案，了解其過(guò)往維修記錄、使用時(shí)長(zhǎng)等關(guān)鍵信息，這些都有助于判斷故障的潛在原因。

“切”，就是動(dòng)手觸摸感受。用手觸摸相對(duì)運(yùn)動(dòng)件、電磁線圈等部位，感知是否有異常高溫。若溫度過(guò)高，說(shuō)明內(nèi)部可能存在過(guò)度摩擦、電流過(guò)大等問(wèn)題；感受是否有異常振動(dòng)，劇烈的振動(dòng)往往暗示著內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，可能存在部件松動(dòng)、不平衡等故障。

通過(guò)以上多種方式，從不同角度對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行檢查、分析，能較為全面、準(zhǔn)確地識(shí)別壓縮機(jī)故障，為后續(xù)的維修、保養(yǎng)提供可靠依據(jù)，確保壓縮機(jī)乃至整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）