幻速噪音大的原因是多方面的，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪、懸掛系統(tǒng)以及變速箱等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、零部件磨損等會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；輪胎磨損不均或質(zhì)地較硬會(huì)增加輪胎噪音；車身外形與車窗密封問題會(huì)加大風(fēng)噪；懸掛部件松動(dòng)等會(huì)讓行駛噪音增多；至于變速箱，油位異常、零件磨損等情況也會(huì)產(chǎn)生噪音。這些因素共同作用，使得幻速噪音問題較為凸顯 。

先來說說發(fā)動(dòng)機(jī)方面。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良時(shí)，各零部件之間的摩擦阻力增大，就像機(jī)器缺少了潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)起來自然會(huì)發(fā)出更大的聲響。而零部件磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致部件之間的配合間隙變大，運(yùn)行時(shí)就容易產(chǎn)生晃動(dòng)和撞擊，噪音也就隨之而來。氣門間隙過大，會(huì)使氣門開合的聲音更明顯，進(jìn)一步放大發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。

輪胎因素同樣不可小覷。輪胎磨損不均勻，在行駛過程中，輪胎與地面接觸的情況就不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生不規(guī)則的噪音。較硬的輪胎材質(zhì)，與地面摩擦?xí)r產(chǎn)生的振動(dòng)更大，噪音也就更為突出。想象一下，堅(jiān)硬的輪胎在地面上滾動(dòng)，就如同生硬的物體相互摩擦，噪音可想而知。

風(fēng)噪也是影響幻速噪音的關(guān)鍵。車身外形設(shè)計(jì)如果不夠流暢，氣流在車身周圍流動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生紊亂，形成風(fēng)噪。車窗密封性不佳，風(fēng)就會(huì)透過縫隙鉆進(jìn)車內(nèi)，讓駕乘者明顯感覺到風(fēng)的呼嘯聲。

懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)增加噪音。減震器失效，無法有效緩沖路面的顛簸，車輛的振動(dòng)就會(huì)加劇。懸掛部件松動(dòng)，車輛行駛時(shí)這些部件會(huì)相互碰撞，產(chǎn)生額外的噪音。

變速箱方面，油位過高或過低，會(huì)影響變速箱內(nèi)部的正常潤(rùn)滑和油壓，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不暢產(chǎn)生噪音。油質(zhì)選用不當(dāng)或過期，無法提供良好的保護(hù)和潤(rùn)滑，內(nèi)部零件磨損加劇，噪音也就越來越大。內(nèi)部零件磨損、TCU故障以及變速箱支架問題，都會(huì)破壞變速箱的正常工作狀態(tài)，產(chǎn)生令人不悅的噪音。

總之，幻速噪音大是多個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)的不同問題綜合導(dǎo)致的結(jié)果，要想解決噪音問題，需要針對(duì)這些方面進(jìn)行全面的排查和處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）