汽車出現(xiàn)藍煙主要是因為機油進入了燃燒室參與燃燒。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的機油滲漏，像油封老化破損會讓機油進入氣缸；氣缸壁與活塞環(huán)過度磨損，致使氣缸密封性變差，機油便乘虛而入；氣門油封損壞或老化，也會使機油順著氣門進入燃燒室。此外，機油尺油面過高、粘度選擇不當?shù)?，同樣可能造成機油進入燃燒室，最終導(dǎo)致汽車冒藍煙。

當機油尺油面過高時，過多的機油會在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，通過各種途徑進入氣缸參與燃燒，從而產(chǎn)生藍煙。而機油粘度選擇不當，粘度過低難以形成有效油膜，機油就容易進入燃燒室，出現(xiàn)藍煙現(xiàn)象。

活塞環(huán)積碳也是一個不可忽視的因素。積碳會影響活塞環(huán)的密封性能，使其無法正常發(fā)揮作用，導(dǎo)致機油進入燃燒室。另外，進氣門導(dǎo)管磨損，密封性下降，機油就會泄漏到燃燒室內(nèi)，進而讓汽車冒出藍煙。

增壓器和廢氣閥故障也可能導(dǎo)致藍煙出現(xiàn)。增壓器潤滑油路回油背壓力過高，會使機油進入燃燒室；廢氣閥損壞，油氣不能有效分離，會重新進入燃燒室燃燒，從而出現(xiàn)藍煙。

此外，燃燒室內(nèi)零件磨損，如活塞、活塞環(huán)等磨損間隙過大，氣門關(guān)閉不嚴，都會讓機油趁機進入燃燒室。而氣門油封一旦老化損壞，機油也會順著氣門流入燃燒室。

汽車冒藍煙并非小事，它不僅意味著車輛可能存在嚴重問題，如加速無力、噪音增大，還會伴有機油燃燒的氣味，機油消耗量也會顯著增加。長期如此，對發(fā)動機的損害是不可逆的，維修成本也會大幅增加。所以，一旦發(fā)現(xiàn)汽車冒藍煙，應(yīng)及時送修檢查，找出具體原因并加以解決，保障車輛的正常運行，減少對發(fā)動機的損害以及對環(huán)境的污染 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）