發(fā)動機故障的原因多種多樣，涵蓋保養(yǎng)、部件、燃油、傳感器等多個方面。保養(yǎng)不當如未按時保養(yǎng)、機油及濾芯問題會影響發(fā)動機；部件方面，空氣濾芯堵塞、曲軸箱油泥過多等會造成故障；燃油質(zhì)量差會導致燃燒不充分、積碳等；傳感器故障，像氧傳感器、空氣流量傳感器等出現(xiàn)問題，會讓混合氣比例失衡。這些因素都可能引發(fā)發(fā)動機故障，影響車輛正常運行 。

在保養(yǎng)環(huán)節(jié)，機油變質(zhì)和機油濾芯不良是常見問題。不同等級的潤滑油在使用過程中會發(fā)生性質(zhì)變化，影響車輛性能。機油量也需控制在油表上下限之間，機油量不足或過多都可能給發(fā)動機帶來隱患。而機油濾芯一旦堵塞，會加劇發(fā)動機部件間的磨損。同時，若未能按期保養(yǎng)發(fā)動機，會使發(fā)動機內(nèi)部零部件長期處于不良工作環(huán)境，導致各種故障頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，在修理過的汽車中，因發(fā)動機保養(yǎng)不好造成的問題占總問題的50% 。

部件方面，空氣濾芯堵塞會影響發(fā)動機的進氣量，使發(fā)動機無法獲得充足的新鮮空氣參與燃燒，進而導致動力下降等問題。進氣管太臟也會干擾發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，特別是經(jīng)常行駛在灰塵多、空氣質(zhì)量差的區(qū)域，更要注意清潔進氣管。曲軸箱油泥過多也是一大隱患，燃燒室中的高壓未燃氣體等進入曲軸箱與金屬粉末混合形成油泥，過多的油泥會堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，加重磨損，甚至會卡住活塞環(huán)，引發(fā)拉缸現(xiàn)象。

燃油領(lǐng)域，汽油質(zhì)量差是發(fā)動機故障的重要誘因。不合標準的汽油會導致混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，不僅堵塞油路，還會腐蝕部件，影響混合氣濃度，使發(fā)動機出現(xiàn)發(fā)抖震動等異常。

傳感器故障同樣不可小覷。氧傳感器損壞或插頭松動，會造成混合氣比例失衡，導致故障燈亮起。空氣流量傳感器故障或線路問題，會使發(fā)動機電腦無法準確獲取進氣量信息，影響燃油量調(diào)節(jié)，讓混合氣過稀或過濃，引發(fā)一系列故障?；鸹ㄈe碳會導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)等狀況。

總之，發(fā)動機故障是多種因素共同作用的結(jié)果。無論是保養(yǎng)環(huán)節(jié)的疏忽，部件的老化與損壞，燃油質(zhì)量的欠佳，還是傳感器的故障，都可能讓發(fā)動機無法正常運轉(zhuǎn)。車主們需要時刻關(guān)注車輛狀況，做好保養(yǎng)與維護，及時排查和解決潛在問題，確保發(fā)動機的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）