輪轂漆掉了是可以修復(fù)的。汽車(chē)輪轂表面掉漆多是漆面氧化所致，不同類(lèi)型輪轂修復(fù)方式有別，普通輪轂重新噴漆即可，拉絲輪轂則要先去除氧化層和傷痕再做拉絲處理。此外，也可使用汽車(chē)專(zhuān)用漆自行噴涂或涂抹，但操作時(shí)有諸多注意事項(xiàng)。若掉漆問(wèn)題嚴(yán)重或不確定如何處理，建議前往正規(guī)維修店，讓專(zhuān)業(yè)技師進(jìn)行修復(fù) 。

當(dāng)你決定自行使用汽車(chē)專(zhuān)用漆修復(fù)輪轂掉漆問(wèn)題時(shí)，有不少要點(diǎn)需要留意。首先，要把輪轂徹底清洗干凈并充分晾干，只有這樣，輪轂漆才能更好地附著，保證持久度。接著，用膠帶將氣門(mén)嘴緊緊纏好，防止上漆過(guò)程中影響到后續(xù)充氣，也能保持美觀。對(duì)于平衡配重，要先移除并做好位置記錄，將其單獨(dú)清洗后再進(jìn)行噴涂，完成操作后準(zhǔn)確裝回，如此才不會(huì)對(duì)車(chē)輪平衡和外觀造成影響。

在噴漆干燥期間，一定要隨時(shí)確認(rèn)噴嘴狀態(tài)。尤其要注意，如果原表面油漆不純或者存在生銹部分，可能會(huì)產(chǎn)生侵蝕反射現(xiàn)象。所以建議在正式操作之前，先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試，特別是橙色和石灰綠這類(lèi)顏色的輪轂，它們的繪畫(huà)覆蓋率相比其他顏色會(huì)稍低一些。

要是輪轂掉漆問(wèn)題較為嚴(yán)重，還是前往正規(guī)維修店更為妥當(dāng)。專(zhuān)業(yè)技師會(huì)根據(jù)輪轂的具體情況，選擇合適的修復(fù)工藝，確保修復(fù)后的輪轂表面光滑平整，無(wú)色差問(wèn)題。在修復(fù)之前，技師也會(huì)徹底清潔輪轂表面，同時(shí)避免在操作過(guò)程中對(duì)輪轂造成二次損傷。

總之，輪轂掉漆雖常見(jiàn)，但只要采取正確的處理方式，就能有效解決。無(wú)論是自行修復(fù)還是交給專(zhuān)業(yè)人士，都要注重細(xì)節(jié)，以保障輪轂的美觀與性能，讓愛(ài)車(chē)始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）