判斷空調(diào)傳感器是否損壞，可通過溫度控制異常、啟動(dòng)和關(guān)機(jī)異常、模式切換異常、風(fēng)速及揮動(dòng)功能失常等表現(xiàn)來察覺。當(dāng)空調(diào)出現(xiàn)冷熱不均、無故啟停、不斷循環(huán)切換模式、風(fēng)速固定不變等情況時(shí)，在排除空調(diào)及其遙控器正常使用且無明顯物理損傷后，傳感器大概率有問題。此外，能耗飆升、空氣質(zhì)量下滑、車輛儀表板警示燈亮起等，也可能意味著空調(diào)傳感器損壞 。

溫度控制異常是較為直觀的表現(xiàn)。若設(shè)定了合適溫度，空調(diào)卻總是達(dá)不到，比如在炎熱夏日，即便設(shè)置低溫，室內(nèi)仍悶熱，或者出現(xiàn)冷熱交替不均的狀況，這很可能是傳感器無法精準(zhǔn)感知溫度，向空調(diào)系統(tǒng)傳遞了錯(cuò)誤信息，致使空調(diào)不能按預(yù)期調(diào)節(jié)溫度。

啟動(dòng)和關(guān)機(jī)異常也不容忽視。若空調(diào)在未操作遙控器的情況下，自行開機(jī)或關(guān)機(jī)，甚至頻繁啟停，極有可能是傳感器故障。因?yàn)閭鞲衅饕坏┦ъ`，空調(diào)系統(tǒng)接收到的指令就會錯(cuò)亂，從而引發(fā)啟動(dòng)和關(guān)機(jī)的異常。

模式切換異常同樣是信號之一。正常情況下，切換制冷、制熱、除濕等模式，空調(diào)會迅速響應(yīng)并調(diào)整運(yùn)行狀態(tài)。但要是傳感器損壞，空調(diào)可能會不斷循環(huán)切換模式，或者無法正常切換到指定模式，影響使用體驗(yàn)。

風(fēng)速及揮動(dòng)功能失常也可能源于傳感器問題。當(dāng)無論怎樣調(diào)節(jié)風(fēng)速，空調(diào)始終吹出固定速度的風(fēng)，或者空調(diào)的擺風(fēng)功能難以控制，甚至完全失去擺風(fēng)功能，這也暗示傳感器出現(xiàn)故障，使得空調(diào)無法準(zhǔn)確執(zhí)行相關(guān)指令。

能耗飆升也是空調(diào)傳感器損壞的跡象。正常運(yùn)行時(shí)，空調(diào)能耗相對穩(wěn)定。若傳感器故障，可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，能源消耗大幅增加。而空氣質(zhì)量下滑，比如室內(nèi)濕度過高或過低，甚至滋生霉菌，也可能是傳感器無法正常調(diào)節(jié)濕度所致。另外，車輛儀表板亮起警示燈，這是車輛電子系統(tǒng)檢測到異常，提醒車主空調(diào)傳感器可能存在問題。

總之，空調(diào)傳感器損壞會在多個(gè)方面有所體現(xiàn)。日常使用中，多留意這些異常表現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)，在初步檢查無其他明顯問題后，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修，以保障空調(diào)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）