要解決發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱問(wèn)題，需多管齊下。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱可能由冷卻系統(tǒng)管路堵塞、冷卻液不足、節(jié)溫器損壞等多種原因?qū)е?。出現(xiàn)該問(wèn)題時(shí)，應(yīng)先安全停車(chē)，將變速器設(shè)為“P”檔，施加駐車(chē)制動(dòng)，打開(kāi)危險(xiǎn)警告燈并關(guān)閉空調(diào)，若發(fā)動(dòng)機(jī)蓋冒水蒸氣則打開(kāi)蓋子并保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫下降后熄火。之后檢查冷卻水水量及散熱器狀況，不足時(shí)補(bǔ)充，若上述未解決則可能需檢修節(jié)溫器等。

具體而言，當(dāng)安全停車(chē)后，若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙冒水蒸氣，此時(shí)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋并讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十分關(guān)鍵。這能增加空氣的流通，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)更好地散熱，切不可往發(fā)動(dòng)機(jī)上潑水降溫，這種錯(cuò)誤做法可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。

確認(rèn)散熱器風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)也不容忽視。要是水溫過(guò)高但風(fēng)扇卻未轉(zhuǎn)動(dòng)，很可能是風(fēng)扇溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障。這種情況下，可打開(kāi)引擎蓋讓發(fā)動(dòng)機(jī)靜置半小時(shí)左右進(jìn)行降溫，之后再對(duì)風(fēng)扇進(jìn)行檢修或直接更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，要打開(kāi)水箱蓋，仔細(xì)檢查散熱器及儲(chǔ)液罐冷卻水的水量，同時(shí)查看散熱器是否臟污。要是冷卻水不足，要及時(shí)補(bǔ)充。補(bǔ)充冷卻液之前，務(wù)必確保發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)冷卻，還要檢查防凍液壺上細(xì)小管子是否有松動(dòng)或破損的情況，若有可先臨時(shí)包裹處理，然后緩慢加入適量冷卻液。

此外，定期的保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)于預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱至關(guān)重要。日常要檢查冷卻液的情況，不足或變質(zhì)時(shí)及時(shí)處理；查看節(jié)溫器是否正常工作；關(guān)注機(jī)油油量，過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行；檢查風(fēng)扇，包括硅油離合器風(fēng)扇關(guān)鍵部件以及皮帶鏈接的散熱風(fēng)扇皮帶松緊度；還要留意機(jī)油濾芯，劣質(zhì)機(jī)濾容易堵塞并加劇機(jī)件磨損。

總之，解決發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱問(wèn)題，既需要在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)采取正確的應(yīng)急措施，更要注重日常的保養(yǎng)與檢查，將可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，保障車(chē)輛的良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）