修復(fù)鋁車身需視碰撞程度而定，輕微碰撞可輕敲恢復(fù)，嚴(yán)重碰撞通常只能更換。鋁車身材質(zhì)特殊，相比鋼車身，它更容易融化，不能用加熱整形的傳統(tǒng)方式修復(fù)，否則易變形、開裂。而且鋁合金彈性小，敲打易留凹坑，也無法通過加熱淬火固定形狀。鋁板的切割只能依靠物理工具，拼接則需粘接和鉚接工藝。因而修復(fù)鋁車身對(duì)技術(shù)和工具要求高，建議交給 4S 店或?qū)I(yè)汽修店。

對(duì)于輕微碰撞的鋁車身，維修師傅會(huì)憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和細(xì)膩的手法，用專業(yè)工具對(duì)碰撞產(chǎn)生的凹痕等創(chuàng)面進(jìn)行輕敲。這個(gè)過程需要極大的耐心與精準(zhǔn)度，以確保車身能在最小程度的外力作用下緩慢恢復(fù)原狀，最大程度地保持車身原本的結(jié)構(gòu)和外觀。

但若是嚴(yán)重碰撞，就無法通過簡單修復(fù)來解決問題了，通常要進(jìn)行部件更換。然而鋁車身的更換絕非易事，切割鋁板時(shí)，由于不能像切割鋼板那樣加熱處理，只能依靠各類物理工具小心翼翼地操作。拼接新部件時(shí)，粘接和鉚接工藝也有嚴(yán)格要求，需要專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備來保證部件連接的穩(wěn)固性與可靠性。

而且鋁合金的焊接難度較大，必須在無氧條件下進(jìn)行，否則焊接處的強(qiáng)度會(huì)大幅降低，影響車身整體性能。一些小型修理廠或設(shè)備不全的汽修廠，可能缺乏鍛壓鋁合金的設(shè)備以及進(jìn)行無氧焊接的條件，難以完成高質(zhì)量的鋁車身修復(fù)工作。

總之，鋁車身雖然具備堅(jiān)固輕便等諸多優(yōu)勢，但修復(fù)過程復(fù)雜且技術(shù)門檻高。無論是輕微碰撞還是嚴(yán)重碰撞后的修復(fù)，交給專業(yè)的4S店或汽修店才是明智之選，他們能憑借專業(yè)的技術(shù)、工具和經(jīng)驗(yàn)，最大程度保障鋁車身修復(fù)后的質(zhì)量與安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）