判斷汽車是否噴過漆，可以通過直觀視覺、觸摸感受、查看邊緣縫隙以及使用專業(yè)工具等多種方式。直觀視覺上，在充足光線下多角度觀察，原廠漆顏色均勻、光澤自然，重新噴漆可能存在色差與光澤差異；觸摸時，原廠漆表面光滑，重新噴漆處或許有粗糙、顆粒感；查看邊緣縫隙，原廠漆過渡自然，重新噴漆可能出現(xiàn)漆霧、流掛等；使用漆膜厚度儀檢測，厚度異?？赡車娺^漆 。

從光反射與色差方面進(jìn)一步觀察，留意車身表面反射光的均勻程度。如果存在低質(zhì)量的噴漆情況，那么在光線的映照下，很容易看出明顯的色差。尤其是金屬漆，仔細(xì)檢查油漆表面的金屬含量分布，若有噴漆不規(guī)范，這方面也會露出破綻。同時，對于一些不太明顯的色差，可通過對比車身不同部位反射光的明暗來判斷。

用觸覺檢驗也是個好辦法。伸出手輕輕撫摸車身，感受不同區(qū)域的光滑度與質(zhì)感。正常來說，原廠漆的光滑感是很均勻的，而經(jīng)過噴漆處理的部分，可能會感覺更加光滑，但同時還伴有不平整的情況，這種細(xì)微差別需要用心感受。

查看是否有砂紙打磨痕跡也不容忽視。車輛在刮膩子以及噴漆前，往往需要進(jìn)行砂紙打磨工序，這之后就會留下或粗或細(xì)的條紋。這些痕跡和原本沒有經(jīng)過處理的車漆部位是截然不同的，只要細(xì)心查看，不難發(fā)現(xiàn)端倪。

還可以進(jìn)行敲擊測試。對于鈑金部分，由于刮的膩子以及原車漆的厚度存在差異，敲擊時發(fā)出的聲音也會有所不同。通過聲音的變化，也能幫助我們判斷是否有過噴漆操作。

在細(xì)節(jié)檢查上，要特別留意邊緣、裝飾條以及橡膠密封處。這些地方很容易殘留噴漆的痕跡，或者出現(xiàn)與整體不協(xié)調(diào)的情況。比如邊緣可能有殘留油漆，裝飾條周圍或許有流掛的油漆痕跡。

最后，打開引擎蓋進(jìn)行內(nèi)部觀察。查看機蓋與車身之間的顏色是否匹配，有沒有明顯的色差或者殘留的油漆。這些蛛絲馬跡都可能揭示車輛是否噴過漆。掌握這些方法，就能較為準(zhǔn)確地判斷汽車的噴漆情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）