帕薩特剎車時(shí)抖動(dòng)，主要是由制動(dòng)激勵(lì)、剎車片磨損、剎車油管漏油、真空助力泵漏氣、剎車盤片問題等多種因素導(dǎo)致。制動(dòng)激勵(lì)會(huì)使左右前輪制動(dòng)力矩不一致；剎車片磨損和平整度下降會(huì)導(dǎo)致受力不均；剎車油管漏油和真空助力泵漏氣會(huì)影響剎車壓力和力度；剎車盤片不平、變形或有雜質(zhì)油污，則會(huì)導(dǎo)致剎車盤跳動(dòng)量過大或影響剎車效果。這些情況都可能致使帕薩特剎車時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。

制動(dòng)激勵(lì)方面，其產(chǎn)生是由于制動(dòng)摩擦副接觸產(chǎn)生制動(dòng)力矩，這一過程受摩擦系數(shù)和氣壓影響。當(dāng)生產(chǎn)加工裝配精度不足，會(huì)致使制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄同軸度不夠；生產(chǎn)加工精度不足或車輛嚴(yán)重超載，會(huì)讓制動(dòng)鼓不圓，新生產(chǎn)或剛更換制動(dòng)鼓、摩擦片的車輛就容易出現(xiàn)此類問題。而且制動(dòng)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力，會(huì)讓制動(dòng)摩擦表面出現(xiàn)裂紋或不平整 。

剎車片磨損也是常見原因。隨著使用時(shí)間增長，剎車片會(huì)逐漸磨損，其平整度也會(huì)隨之下降。一旦平整度不足，在剎車時(shí)就會(huì)受力不均，進(jìn)而引發(fā)車輛抖動(dòng)。

剎車油管漏油會(huì)讓剎車壓力不夠，無法正常有效地制動(dòng)，導(dǎo)致車輛在剎車時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。真空助力泵漏氣則會(huì)影響剎車力度和行程，使得剎車過程不順暢，引發(fā)抖動(dòng)。

另外，剎車片或剎車盤不平、變形，會(huì)導(dǎo)致剎車盤跳動(dòng)量過大。當(dāng)剎車盤片有雜質(zhì)或油污時(shí)，會(huì)干擾正常的剎車效果，同樣也會(huì)造成剎車抖動(dòng)。

總之，帕薩特剎車抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)出現(xiàn)剎車抖動(dòng)情況時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行全面檢查，確定具體原因后進(jìn)行針對性維修處理，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）