判斷輪轂是否變形，可以從方向盤(pán)抖動(dòng)、輪轂外觀、輪胎狀況等多方面入手。行駛中若方向盤(pán)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，尤其在高速時(shí)，可能是輪轂變形。同時(shí)，查看輪轂有無(wú)翹邊、開(kāi)裂，若存在這些情況，很可能已經(jīng)變形。輪胎頻繁漏氣、磨損不均或異常氣壓變化，也可能是輪轂變形的信號(hào)。此外，駕駛時(shí)車輛跑偏、車身不穩(wěn)定也需警惕。多留意這些方面，便能及時(shí)察覺(jué)輪轂是否變形 。

方向盤(pán)抖動(dòng)是較為直觀的信號(hào)。當(dāng)你在平坦高速上正常駕駛，車輛速度提起來(lái)后，若方向盤(pán)莫名出現(xiàn)抖動(dòng)，且抖動(dòng)隨著車速增加愈發(fā)明顯，那就要留意了。這很可能是因?yàn)檩嗇炞冃?，破壞了車輛行駛的平衡，從而通過(guò)方向盤(pán)傳遞出異常震動(dòng)。

檢查輪轂外觀也至關(guān)重要。將車停在光線充足的地方，繞車一周仔細(xì)查看輪轂邊緣。若發(fā)現(xiàn)有明顯的翹邊，原本圓潤(rùn)的輪廓變得參差不齊；或者有開(kāi)裂的跡象，哪怕只是細(xì)微裂縫，都說(shuō)明輪轂已經(jīng)變形。這些問(wèn)題不僅影響美觀，更關(guān)乎行車安全。

輪胎狀況也是判斷的關(guān)鍵。如果輪胎頻繁出現(xiàn)漏氣情況，在排除扎釘?shù)瘸Ｒ?jiàn)原因后，就要考慮是不是輪轂變形導(dǎo)致輪胎與輪轂貼合不緊密。另外，觀察輪胎的磨損情況，若輪胎磨損不均勻，一側(cè)磨損嚴(yán)重，另一側(cè)卻相對(duì)正常，呈鋸齒狀或波浪狀磨損，這也極有可能是輪轂變形在作祟。

還有駕駛感受不能忽視。在駕駛過(guò)程中，若感覺(jué)車輛有跑偏現(xiàn)象，原本直線行駛卻不自覺(jué)地往一側(cè)偏；或者車身行駛時(shí)不穩(wěn)定，有上下起伏、左右搖晃的情況，特別是高速行駛時(shí)這種感覺(jué)更明顯，那很可能輪轂已經(jīng)變形。

總之，輪轂變形會(huì)在多個(gè)方面有所體現(xiàn)。日常駕車時(shí)多關(guān)注方向盤(pán)抖動(dòng)、輪轂外觀、輪胎狀況以及駕駛感受等細(xì)節(jié)，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。一旦懷疑輪轂變形，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)和處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）