變速器損壞后，應(yīng)根據(jù)具體故障情況采取相應(yīng)的解決辦法。若是漏油，密封圈老化就更換，箱體連接問題不嚴(yán)重可加厚紙墊修補(bǔ)，嚴(yán)重則需焊補(bǔ)；掛檔后異常，可能要大修并更換相關(guān)元件；出現(xiàn)故障燈閃爍，需更換油壓電磁閥等部件；換擋有問題，可清洗節(jié)氣門體等。不同故障對應(yīng)不同處理方式，準(zhǔn)確判斷并及時(shí)修復(fù)，才能讓變速器恢復(fù)正常工作 。

如果變速器漏油是密封圈老化所致，更換密封圈便能解決問題，這就如同給機(jī)器更換一個(gè)小小的“密封衛(wèi)士”，阻擋住泄漏的源頭。要是箱體連接問題不算嚴(yán)重，加厚紙墊進(jìn)行修補(bǔ)即可，就像給連接處加上一層“保護(hù)衣”。但要是問題嚴(yán)重，那就得通過焊補(bǔ)來“加固防線”了。

當(dāng)掛檔后松剎車車子不走，且加油起步有沖擊時(shí)，這意味著變速箱內(nèi)部一檔油路工作元件可能出現(xiàn)泄壓情況，此時(shí)往往需要進(jìn)行大修，更換相關(guān)元件，讓變速箱內(nèi)部的“工作系統(tǒng)”重新穩(wěn)定運(yùn)行。若車輛的SPT燈與故障燈交替閃爍，這可能是油壓電磁閥或變速箱外圍傳感器故障在“作祟”，更換相應(yīng)部件就能排除隱患。要是E1、E2離合器片燒蝕，那同樣得進(jìn)行大修并更換離合，確保動(dòng)力傳輸順暢。

而換擋晚或闖車時(shí)，清洗節(jié)氣門體并做匹配，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的“溝通”更加順暢。自動(dòng)變速箱高速后不換檔，更換傳感器或許就能讓它恢復(fù)正?！肮?jié)奏” 。

總之，變速器損壞的原因復(fù)雜多樣，處理方式也各有不同。面對變速器故障，車主需要冷靜判斷，及時(shí)將車送到專業(yè)維修店。維修人員憑借專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，準(zhǔn)確找出故障根源，采取恰當(dāng)?shù)男迯?fù)措施，才能讓汽車重新“活力滿滿”，在道路上安全、順暢地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）