點火線圈損壞后，最好的解決辦法是更換。作為汽車點火系統(tǒng)的關鍵部件，點火線圈一旦出現(xiàn)故障，就無法正常將低壓電流轉換為高壓電，從而導致發(fā)動機無法正常點火，出現(xiàn)抖動、動力下降等狀況。在確定是點火線圈故障后，獨立的點火線圈可單獨更換，一體的則需更換總成。為保障車輛安全與性能，建議前往專業(yè)維修店進行檢查和更換 。

在更換之前，還需要掌握一些判斷點火線圈是否損壞的方法。打開發(fā)動機蓋，若看到發(fā)動機抖動明顯，很可能點火線圈有問題。還可以把點火開關設為“開”，拔下接插件檢查3號針腳與地線間電壓，沒有電壓的話就得檢查線路情況。另外，拔下接頭檢測1號針腳與ECU的5#、2號針腳與ECU的2#是否存在短路或斷路，若有問題需進一步檢查線路和ECU 。同時，測量初級線圈電阻是否在0.9Ω左右、次級線圈電阻是否為14.5kΩ左右，若不符合這個數(shù)值，就需要更換點火線圈。也可用示波儀檢測次級點火波形是否正常 。

要是只有一個點火線圈損壞，其余三缸正常，在應急行駛時，轉速要保持在2500轉以上，但駕駛缺缸車輛存在很大安全隱患，不建議長時間如此。更換點火線圈時，務必選擇適合車型的產品，并保證安裝正確。換好之后要進行測試，確保車輛正常運行。如果自己對更換操作不熟悉，最好找專業(yè)技師來處理。

總之，點火線圈對于汽車發(fā)動機的正常運轉至關重要。日常使用中，我們要注意其使用壽命，避免不當使用方法。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)諸如抖動、動力下降等疑似點火線圈故障的癥狀，要及時檢查，正確判斷并及時更換損壞的點火線圈，讓汽車始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）