汽車(chē)加速時(shí)抖動(dòng)，原因涉及燃油系統(tǒng)、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱離合器、底盤(pán)等多個(gè)方面。燃油系統(tǒng)故障可能是噴油不足、油壓不足；半軸故障會(huì)使特定速度區(qū)間加速時(shí)車(chē)頭跳動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)方面，某氣缸輕微缺缸會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)；變速箱離合器問(wèn)題，如手動(dòng)擋離合器壓盤(pán)工作面不平會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；底盤(pán)問(wèn)題像半軸不平衡等也會(huì)造成加速抖動(dòng)。這些問(wèn)題都會(huì)影響汽車(chē)加速時(shí)的平穩(wěn)性 。

燃油系統(tǒng)故障是加速抖動(dòng)的常見(jiàn)因素之一。噴油不足時(shí)，噴油嘴可能因積碳過(guò)多，阻礙燃油正常噴射，也可能存在機(jī)械故障，使噴油的精準(zhǔn)度大打折扣。而油路油壓不足，往往和油泵以及汽油濾清器脫不了干系。油泵工作異?；蚱蜑V清器堵塞，都會(huì)讓燃油供應(yīng)無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的需求，進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng)，在手動(dòng)擋車(chē)型上表現(xiàn)得更為明顯。

半軸故障也不容忽視。當(dāng)半軸中內(nèi)球籠過(guò)度磨損，通常是由于半軸軸上防塵套損壞后未及時(shí)更換，汽車(chē)在行駛到某一速度區(qū)間再加速時(shí)，車(chē)頭就會(huì)有規(guī)律地跳動(dòng)，一旦松開(kāi)油門(mén)，抖動(dòng)便會(huì)減輕或消失。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，某氣缸輕微缺缸會(huì)引起加速抖動(dòng)。此時(shí)，需要對(duì)火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、噴油嘴以及缸壓進(jìn)行細(xì)致檢查?；鸹ㄈ鳛辄c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，若工作不良，無(wú)法精準(zhǔn)點(diǎn)火，可燃混合氣就不能充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

變速箱離合器問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)。手動(dòng)擋汽車(chē)的離合器壓盤(pán)工作面若不平整，在換擋過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定的情況；雙離合自動(dòng)擋車(chē)在高擋降低擋時(shí)，也可能會(huì)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

底盤(pán)問(wèn)題涵蓋的范圍較廣。半軸不平衡、前輪胎不平衡、內(nèi)外囚籠有間隙、半軸輕微彎曲、傳動(dòng)軸十字節(jié)老化損壞、輪轂失衡等，都會(huì)影響汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性，導(dǎo)致加速時(shí)抖動(dòng)。

總之，汽車(chē)加速抖動(dòng)是多種復(fù)雜因素共同作用的結(jié)果。涉及到汽車(chē)多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和部件，這些系統(tǒng)和部件相互關(guān)聯(lián)，牽一發(fā)而動(dòng)全身。日常駕駛中，若遇到加速抖動(dòng)的情況，應(yīng)及時(shí)排查維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）