速騰車燒機油主要有正常磨損、非正常磨損、汽缸密封性差以及發(fā)動機油量過大等原因。車輛行駛約 20 萬公里左右會因正常磨損出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，不過不同車輛等因素會影響發(fā)動機使用壽命。而使用不合格機油、冷車啟動大油門等造成的非正常磨損，活塞與缸壁間隙大等導(dǎo)致的汽缸密封性差，還有發(fā)動機油壓力過大使部分液壓進入氣缸等，也都會引發(fā)燒機油問題 。

非正常磨損在燒機油問題中較為常見。一些車主為了節(jié)省開支，選用質(zhì)量不合格的機油，這些機油無法為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，長期使用下來，發(fā)動機內(nèi)部零部件的磨損加劇，從而過早出現(xiàn)燒機油的狀況。另外，逾期未換機油和濾清器，會讓機油中的雜質(zhì)增多，降低其性能，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，增加磨損幾率。冷車啟動時大油門的行為也不可取，此時發(fā)動機各部件還未得到充分潤滑，大油門會使零部件之間的摩擦瞬間增大，加快磨損速度，最終導(dǎo)致燒機油。

汽缸密封性差同樣不容忽視?；钊c缸壁間配合間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或者密封性變差，就如同房屋的門窗密封不嚴，使得缸壁上的機油有機會進入燃燒室，參與燃燒，這就直接造成了燒機油的現(xiàn)象。

發(fā)動機油量過大也是個問題。當(dāng)發(fā)動機油壓力過大時，部分發(fā)動機液壓會進入氣缸內(nèi)，過多的機油在氣缸內(nèi)，無法正常參與發(fā)動機的工作流程，進而出現(xiàn)燒機油的情況。

總之，速騰車燒機油是多種因素共同作用的結(jié)果。正常磨損難以避免，但我們可以通過正確的保養(yǎng)和良好的駕駛習(xí)慣，減少因非正常磨損、汽缸密封性差以及發(fā)動機油量過大等原因?qū)е碌臒龣C油問題，延長發(fā)動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）