軒逸的三大件優(yōu)勢在于發(fā)動機技術成熟高效、變速器換擋平順且節(jié)能、底盤兼顧舒適與穩(wěn)定。其發(fā)動機運用多項先進技術，動力輸出平穩(wěn)且燃油經濟性佳，能滿足日常駕駛需求。變速器采用 CVT 無級變速，消除換擋頓挫感，還能提升燃油利用率。底盤經優(yōu)化調校，有效過濾顛簸，高速行駛穩(wěn)定性強。這些優(yōu)勢使軒逸在同級別車型中脫穎而出，備受消費者青睞 。

先說說發(fā)動機，它融入了鏡面缸孔熔射、e-VTX 電動可變氣門正時控制、TCV 多級擾流控制技術和 EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等四大領先技術。在保證動力性能的同時，極大地提升了燃油經濟性。就拿常見的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機來說，最大功率可達 102kW，峰值扭矩 169Nm，在城市道路行駛時，起步平穩(wěn)，加速響應靈敏，完全能滿足日常駕駛的動力需求，還能幫車主省下不少油錢。

再聊聊變速器，軒逸通常配備的 XTRONIC-CVT 智能無級變速箱堪稱一大亮點。它擁有高達 8.7:1 的變速比，能夠實現無級變速。這意味著在駕駛過程中，你幾乎感受不到換擋的頓挫，動力輸出線性流暢，不僅提升了乘坐的舒適性，而且能讓發(fā)動機長時間保持在最佳工作狀態(tài)，進一步提高燃油效率。

最后看看底盤，采用前麥弗遜/后扭力梁的布局，并經過全新優(yōu)化，增強了剛性。在日常行駛中，懸掛系統(tǒng)能夠很好地過濾路面的顛簸和震動，讓車內人員擁有舒適的駕乘體驗。當車輛在高速行駛時，其穩(wěn)定性優(yōu)勢更加凸顯，路感清晰，抗側傾能力和懸掛支撐性良好，給駕駛者足夠的信心。

總之，軒逸三大件的這些優(yōu)勢相互配合，共同為消費者帶來了出色的綜合體驗。無論是日常通勤，還是偶爾的長途駕駛，軒逸都能憑借其三大件的可靠與出色表現，滿足人們的用車需求，這也是它多年來在市場上持續(xù)暢銷的重要原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）