若遇到冷卻液過高的情況，需立即停車檢查并采取相應(yīng)措施。駕駛途中發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，應(yīng)立刻將車停在寬闊通風(fēng)的安全地帶，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈并擺放三角警示牌。然后可先將散熱器蓋擰開小縫，等水蒸氣排出、壓力下降后再做進(jìn)一步檢查。同時(shí)，要查看防凍液液位是否正常、有無滲漏，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常等，根據(jù)具體問題進(jìn)行處理。

當(dāng)檢查防凍液液位時(shí)，若發(fā)現(xiàn)液位低于正常范圍，很可能是冷卻液不足導(dǎo)致溫度過高。在緊急情況下，可添加干凈的自來水或礦泉水，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻需求，然后盡快前往修理店或 4S 店進(jìn)行檢查和處理。但需注意，這只是臨時(shí)應(yīng)急措施，后續(xù)要及時(shí)更換為符合要求的冷卻液。

要是發(fā)現(xiàn)有冷卻液滲漏的情況，要先判斷滲漏的嚴(yán)重程度。若漏水不嚴(yán)重，且水箱中還有較多冷卻液，可暫時(shí)添加純凈水后，盡快駛向就近的 4S 店檢修。若滲漏情況嚴(yán)重，應(yīng)避免繼續(xù)行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)因得不到足夠冷卻而損壞。

風(fēng)扇對于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱至關(guān)重要。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，觀察風(fēng)扇是否高速運(yùn)轉(zhuǎn)。若風(fēng)扇沒有正常工作，可能是風(fēng)扇電機(jī)故障、傳動(dòng)帶問題或其他相關(guān)部件出現(xiàn)異常。打開冷空調(diào)，若風(fēng)扇依舊不能正常運(yùn)行，那就需要進(jìn)一步排查故障原因。

另外，還要檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度以及葉片角度，不合適時(shí)進(jìn)行調(diào)整；查看百葉窗能否完全打開，散熱器片有無傾倒過多或被污物堵塞，必要時(shí)進(jìn)行清潔處理；從散熱器加水口觀察泵水情況，若上水室無翻水現(xiàn)象，這可能意味著水泵或節(jié)溫器存在故障，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不良，此時(shí)必須對水泵及節(jié)溫器進(jìn)行檢查。

總之，面對冷卻液過高的情況，我們要冷靜應(yīng)對，通過一系列檢查來準(zhǔn)確判斷問題所在，并采取恰當(dāng)措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在正常的溫度環(huán)境下工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）