速騰手動(dòng)舒適版的駕駛體驗(yàn)良好，能給駕駛者帶來(lái)諸多愉悅感受。動(dòng)力上，雖最大馬力 110 匹不算強(qiáng)勁，但日常駕駛夠用，市區(qū)起步平穩(wěn)，后勁兒也不錯(cuò)。操控層面，換擋手感清晰順暢，離合器結(jié)合點(diǎn)合理。懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，行駛質(zhì)感佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。油耗經(jīng)濟(jì)，綜合路況百公里 7 - 8 升左右。空間能滿足家用，內(nèi)飾實(shí)用，還配備多項(xiàng)安全配置保障出行，整體駕駛體驗(yàn)可圈可點(diǎn) 。

在實(shí)際駕駛過(guò)程中，速騰手動(dòng)舒適版的動(dòng)力輸出線性，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，在市區(qū)走走停停的路況下，起步輕松自如，不需要駕駛者頻繁地調(diào)整油門(mén)和離合。手動(dòng)變速箱的擋位十分清晰，換擋行程適中，每次換擋都帶有一種恰到好處的吸入感，讓操控充滿樂(lè)趣。當(dāng)你想要超車或者加速時(shí)，精準(zhǔn)的手動(dòng)換擋能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，讓動(dòng)力及時(shí)響應(yīng)，帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛激情。

底盤(pán)方面，其扎實(shí)的調(diào)校給人十足的信心。懸掛系統(tǒng)對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾效果出色，無(wú)論是通過(guò)減速帶還是坑洼路面，車內(nèi)感受到的震動(dòng)都很輕微。在過(guò)彎時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的側(cè)傾。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度值得稱贊，方向盤(pán)的回饋力度適中，能夠清晰地將路面信息傳遞給駕駛者，讓駕駛操控更加得心應(yīng)手。

舒適性上，座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，有著良好的支撐性和包裹性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲勞。車內(nèi)空間寬敞，前后排乘客都能有較為充裕的頭部和腿部空間。而且，它的隔音效果出色，在行駛過(guò)程中，能夠有效抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪和胎噪，為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。

總之，速騰手動(dòng)舒適版在動(dòng)力、操控、舒適性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它既能滿足日常家用需求，又能在一定程度上給駕駛者帶來(lái)操控樂(lè)趣，是一款駕駛體驗(yàn)較為均衡且出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）