速騰手動舒適版的駕駛體驗良好，能給駕駛者帶來諸多愉悅感受。動力上，雖最大馬力 110 匹不算強勁，但日常駕駛夠用，市區(qū)起步平穩(wěn)，后勁兒也不錯。操控層面，換擋手感清晰順暢，離合器結合點合理。懸掛系統(tǒng)穩(wěn)定，行駛質感佳，轉向精準。油耗經濟，綜合路況百公里 7 - 8 升左右。空間能滿足家用，內飾實用，還配備多項安全配置保障出行，整體駕駛體驗可圈可點 。

在實際駕駛過程中，速騰手動舒適版的動力輸出線性，低轉速時扭矩表現不錯，在市區(qū)走走停停的路況下，起步輕松自如，不需要駕駛者頻繁地調整油門和離合。手動變速箱的擋位十分清晰，換擋行程適中，每次換擋都帶有一種恰到好處的吸入感，讓操控充滿樂趣。當你想要超車或者加速時，精準的手動換擋能充分發(fā)揮發(fā)動機的潛力，讓動力及時響應，帶來不錯的駕駛激情。

底盤方面，其扎實的調校給人十足的信心。懸掛系統(tǒng)對于路面顛簸的過濾效果出色，無論是通過減速帶還是坑洼路面，車內感受到的震動都很輕微。在過彎時，懸掛又能提供足夠的支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現大幅度的側傾。轉向系統(tǒng)的精準度值得稱贊，方向盤的回饋力度適中，能夠清晰地將路面信息傳遞給駕駛者，讓駕駛操控更加得心應手。

舒適性上，座椅符合人體工程學設計，有著良好的支撐性和包裹性，長時間駕駛也不易感到疲勞。車內空間寬敞，前后排乘客都能有較為充裕的頭部和腿部空間。而且，它的隔音效果出色，在行駛過程中，能夠有效抑制發(fā)動機噪音、風噪和胎噪，為駕乘者營造一個安靜舒適的環(huán)境。

總之，速騰手動舒適版在動力、操控、舒適性等方面都有著不錯的表現。它既能滿足日常家用需求，又能在一定程度上給駕駛者帶來操控樂趣，是一款駕駛體驗較為均衡且出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）