正確操作朗動(dòng)的手動(dòng)自動(dòng)變速器，需分別了解不同模式。手動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)踩離合掛 1 檔，轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右升檔，降檔依車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；將換擋手柄移至右側(cè)，前升后降，松開(kāi)油門(mén)踩剎車可自動(dòng)降檔。自動(dòng)擋啟動(dòng)踩剎車掛 D 檔；正常用 D 檔，倒車用 R 檔。手自一體的 D 檔是自動(dòng)波，右推切換手動(dòng)，駕駛中左推可換回自動(dòng)。掌握這些操作能讓駕駛更順暢。

手動(dòng)擋模式下，在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)你需要加速超車或者爬坡時(shí)，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和轉(zhuǎn)速變化，及時(shí)判斷是否需要降檔。例如在爬坡時(shí)，如果感覺(jué)動(dòng)力不足，就要果斷降檔，以獲取更大的扭矩輸出，確保車輛順利前行。而降檔操作同樣重要，在車速降低時(shí)，及時(shí)將檔位降下，避免高檔位低轉(zhuǎn)速的情況，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火。同時(shí)，離合的操作也不容小覷，抬離合要平穩(wěn)緩慢，避免出現(xiàn)頓挫感，讓車輛的起步和換擋都能更加順滑。

自動(dòng)擋模式里，D檔作為最常用的前進(jìn)檔，在平坦的城市道路或者高速公路行駛時(shí)，車輛會(huì)根據(jù)車速和路況自動(dòng)換擋，讓駕駛變得輕松便捷。但在一些特殊情況下，比如需要快速超車或者爬坡時(shí)，就可以靈活切換到S檔或L檔。S檔會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速，從而提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出；L檔則適用于低速行駛或者需要更大扭矩的場(chǎng)景，比如下長(zhǎng)坡時(shí)，L檔可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，減少剎車的使用頻率，保障行車安全。

手自一體模式賦予了駕駛者更多自主選擇的權(quán)利。在手動(dòng)模式下，無(wú)需踩離合器，通過(guò)前后推動(dòng)檔桿來(lái)?yè)Q擋。這種模式特別適合在山路、彎道等復(fù)雜路況使用。例如在連續(xù)彎道的山路上行駛，手動(dòng)模式可以讓你根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)控制檔位，使車輛保持最佳的動(dòng)力輸出和操控性能，提升駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)在手動(dòng)模式駕駛時(shí)，一定要及時(shí)換擋，不然車輛可能出現(xiàn)失速或者過(guò)度加速等情況。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋、自動(dòng)擋還是手自一體模式，每種模式都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。正確了解并熟練運(yùn)用這些變速器操作方法，能讓你在駕駛朗動(dòng)汽車時(shí)更加得心應(yīng)手，充分享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣，同時(shí)延長(zhǎng)變速器的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）