若要調(diào)整飛度手剎以確保制動(dòng)安全，可按一系列規(guī)范步驟進(jìn)行。先將車輛停在平坦地面并熄火拉起手剎，找到駕駛員側(cè)地板下方的手剎調(diào)整螺絲，用梅花扳手操作，通過旋轉(zhuǎn)改變制動(dòng)力；留意手剎螺母位置并擰緊到總行程 70%左右；用千斤頂頂起后輪檢查拉線松緊，保證兩側(cè)制動(dòng)力一致；還可在斜坡和平坦路面測(cè)試。調(diào)整過程需謹(jǐn)慎，定期檢查，以維持良好制動(dòng)性能。

在找到駕駛員側(cè)地板下方的手剎調(diào)整螺絲后，使用梅花扳手操作時(shí)，要牢記順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是增加制動(dòng)力，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則是減小制動(dòng)力 。這一步需要細(xì)致操作，因?yàn)橹苿?dòng)力的改變直接關(guān)系到手剎的制動(dòng)效果。

手剎螺母的位置通常在拉桿后面，若車輛配有扶手箱，也可能在扶手箱后面或里面。找到后，使用合適的扳手將其擰緊到總行程的70%左右。這個(gè)70%的行程是經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的較為理想的制動(dòng)點(diǎn)，能有效防止車輛溜滑。

接著，用千斤頂頂起后輪胎，這是為了檢查手剎拉線的松緊度。在輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，有適度的摩擦力是比較合適的狀態(tài)。如果感覺轉(zhuǎn)動(dòng)太吃力，那就說明手剎擰得太緊了，這不僅會(huì)磨損剎車片，還可能增加車輛的油耗。同時(shí)，一定要保證后輪兩側(cè)的制動(dòng)力一致，否則在制動(dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏等問題。

可以將車開到斜坡上進(jìn)行制動(dòng)力測(cè)試。踩住剎車，掛空擋（自動(dòng)擋車輛放N擋），把手柄提拉到有效工作點(diǎn)，然后慢慢松開制動(dòng)踏板，若車未移動(dòng)，說明手剎性能良好。正常情況下，手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎應(yīng)處于正常制動(dòng)位置。另外，在平坦路面緩行時(shí)，也可以緩緩提拉手剎手柄來檢測(cè)其靈敏度和接合點(diǎn)，但這種操作次數(shù)不宜過多，以免對(duì)手剎部件造成不必要的磨損。

總之，調(diào)整飛度手剎是一項(xiàng)需要耐心與細(xì)心的工作。規(guī)范操作每一個(gè)步驟，并定期進(jìn)行檢查調(diào)整，才能讓手剎始終保持良好的制動(dòng)狀態(tài)，為行車安全提供堅(jiān)實(shí)保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）