檢查小車電瓶的狀態(tài)，可以從外觀、觀察口、電壓等多個方面入手。外觀檢查時，若電瓶兩側變形鼓包，或接線樁有氧化物，可能就需檢查更換；很多電瓶有觀察口，顏色能反映電量情況，但僅供參考；用儀器測量電壓也很關鍵，未啟動前電壓一般12V左右，啟動后在13 - 14V ，不在此范圍，說明電瓶可能有損耗。多維度檢查，能更好掌握電瓶狀態(tài) 。

除了上述方法，還可以通過一些其他細節(jié)來進一步判斷電瓶狀態(tài)。比如查看電瓶的電解液情況，若能打開電瓶的加液孔蓋子，觀察電解液是否清澈，要是變得渾濁，很可能意味著正極板軟化，這對電池健康有較大影響。同時，留意電瓶底部有無沉淀物，有沉淀物通常表明極板脫落，會導致電瓶容量不足，此時也該考慮更換電瓶了。

輕輕敲擊電極樁也是一種方式，如果聽到空洞音，極有可能存在內部斷裂的問題，這會直接影響電池性能。另外，短路正負極，觀察各加液孔，若有氣泡出現(xiàn)，代表該孔道已損壞。

要是在日常使用中，發(fā)現(xiàn)電瓶頻繁出現(xiàn)無法存電、充電困難的狀況，那基本可以確定電瓶已到更換階段。還有一種電熱絲放電檢測法，電壓相差0.8伏以上，可能存在電池故障，不過這種方式需要進一步確認。

通過這些方法，我們可以較為全面地檢查小車電瓶的狀態(tài)。外觀、觀察口、電壓等方面的檢查，以及其他細節(jié)判斷，能幫助我們及時了解電瓶是否正常。一旦發(fā)現(xiàn)異常，就能及時采取措施，避免因電瓶問題導致車輛啟動困難等麻煩，保障出行的順暢與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）