鼓剎的調(diào)節(jié)方法多樣，需謹(jǐn)慎操作。鼓剎調(diào)節(jié)對(duì)保障剎車性能意義重大，調(diào)節(jié)時(shí)要先將車輛安全停放并拉起手剎，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具。調(diào)節(jié)方式有通過(guò)調(diào)節(jié)桿校正摩擦片和制動(dòng)鼓間隙，部分車型可調(diào)整手剎柄下方螺絲，還有的需調(diào)節(jié)鼓剎內(nèi)部裝置或手剎拉線等。不同車型鼓剎調(diào)節(jié)方式有別，操作時(shí)應(yīng)遵循逐步調(diào)整、兩側(cè)一致等原則，必要時(shí)咨詢專業(yè)技師 。

在調(diào)節(jié)過(guò)程中，通過(guò)調(diào)節(jié)桿校正摩擦片和制動(dòng)鼓間隙時(shí)，要格外留意二者的接觸程度。確保它們保持恰到好處的距離，過(guò)松會(huì)使剎車力度大打折扣，影響制動(dòng)效果；過(guò)緊則可能導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)度磨損，甚至引發(fā)故障。

而對(duì)于那些可通過(guò)調(diào)整手剎柄下方螺絲來(lái)調(diào)節(jié)剎車間隙的車型，操作時(shí)需小心謹(jǐn)慎。用合適的工具輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲，感受剎車間隙的細(xì)微變化。同時(shí)，別忘了車輛左右兩側(cè)的調(diào)節(jié)要同步進(jìn)行，以保證剎車的平衡性和穩(wěn)定性。

若需調(diào)節(jié)鼓剎內(nèi)部裝置或手剎拉線，這就需要一定的專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)了。首先要小心地拆卸部分剎車系統(tǒng)，找到關(guān)鍵的調(diào)節(jié)部件。比如調(diào)節(jié)螺母，它常常是調(diào)節(jié)的關(guān)鍵所在。使用工具旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母時(shí)，向左旋轉(zhuǎn)能讓剎車更緊，向右旋轉(zhuǎn)則使剎車變松。但每次調(diào)節(jié)的幅度不宜過(guò)大，要逐步調(diào)整，并多次進(jìn)行剎車效果測(cè)試。

調(diào)節(jié)鼓剎并非簡(jiǎn)單之事，不同車型的調(diào)節(jié)方式各有特點(diǎn)。無(wú)論是調(diào)節(jié)桿、手剎柄下方螺絲，還是鼓剎內(nèi)部裝置，都需要精準(zhǔn)操作。調(diào)節(jié)過(guò)程中要嚴(yán)格遵循原則，注重細(xì)節(jié)。若對(duì)操作沒(méi)有十足把握，為了行車安全著想，最好前往專業(yè)維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，確保鼓剎處于最佳工作狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）