減速時(shí)剎車(chē)的踩法因車(chē)型、車(chē)速、路況等因素而有所不同。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，都應(yīng)先松油門(mén)再踩剎車(chē)。自動(dòng)擋車(chē)型正常情況下要緩慢踩制動(dòng)踏板，避免急剎。手動(dòng)擋車(chē)速較快時(shí)先踩剎車(chē)再踩離合，車(chē)速慢時(shí)雖可先踩離合，但建議先剎車(chē)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速抑制車(chē)輪轉(zhuǎn)速。不同路況如濕滑路面、長(zhǎng)下坡等，也都有相應(yīng)的剎車(chē)技巧。

在正常路況中速行駛減速時(shí)，先中度踩下剎車(chē)，隨著車(chē)速逐漸降低，再慢慢減輕剎車(chē)力度，這樣能保持車(chē)輛平穩(wěn)減速，避免急剎車(chē)給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)不適感。要是處于高速行駛狀態(tài)且需要緊急減速，那就得快速深踩剎車(chē)，隨后適度減輕力度，同時(shí)一定要時(shí)刻留意車(chē)輛姿態(tài)，防止車(chē)輛因急剎而失控。

遇到濕滑路面時(shí)，切記要采用點(diǎn)剎的方式。因?yàn)樵谶@種路面上，車(chē)輪與地面的摩擦力變小，若使用常規(guī)剎車(chē)方式，很容易導(dǎo)致車(chē)輪抱死，進(jìn)而引發(fā)車(chē)輛側(cè)滑等危險(xiǎn)狀況。通過(guò)有節(jié)奏地點(diǎn)剎，能較好地控制車(chē)輛，防止打滑。

長(zhǎng)下坡路段則要合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。手動(dòng)擋車(chē)型可以降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力幫助車(chē)輛減速，再配合輕踩剎車(chē)。自動(dòng)擋車(chē)型也可切換到相應(yīng)的低擋位，減少剎車(chē)的使用頻率，同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注剎車(chē)溫度，避免因長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)導(dǎo)致過(guò)熱失效。

另外，不同場(chǎng)景下也有獨(dú)特的剎車(chē)技巧。跟車(chē)時(shí)，當(dāng)看到前車(chē)剎車(chē)燈亮起，就應(yīng)立即將腳放在剎車(chē)踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速，直至與前車(chē)速度一致。防“點(diǎn)頭”剎車(chē)時(shí)，在剎車(chē)距離足夠的情況下，緩慢持續(xù)踩踏板均勻減速，在車(chē)身快要停下時(shí)，緩慢抬升踏板直至停穩(wěn)。

總之，掌握正確的減速剎車(chē)技巧，不僅能確保行車(chē)安全，還能提升駕駛的舒適性，減少車(chē)輛部件的損耗。司機(jī)朋友們要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況合理運(yùn)用剎車(chē)技巧 ，讓每一次出行都能平安順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）