若想快速給車(chē)內(nèi)降溫，可嘗試自然環(huán)境降溫、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)降溫、巧妙開(kāi)車(chē)窗降溫、空調(diào)降溫、遮陽(yáng)簾降溫等多種方法。將車(chē)停在地下車(chē)庫(kù)、大樹(shù)下等陰涼處，能從源頭減少熱量積蓄；上車(chē)前反復(fù)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，可利用空氣流通帶出熱空氣；巧妙開(kāi)對(duì)角車(chē)窗或關(guān)駕駛位后排車(chē)窗開(kāi)其余三個(gè)車(chē)窗，能形成穿堂風(fēng)；車(chē)輛啟動(dòng)后先開(kāi)窗行駛再開(kāi)空調(diào)，合理使用內(nèi)外循環(huán)和調(diào)整出風(fēng)口，可高效制冷；安裝遮陽(yáng)簾或使用車(chē)載遮陽(yáng)傘，則能阻擋陽(yáng)光直射。

自然環(huán)境降溫是基礎(chǔ)，地下車(chē)庫(kù)有著恒溫的優(yōu)勢(shì)，能讓車(chē)輛在暴曬的高溫天氣中置身清涼。大樹(shù)下也是不錯(cuò)之選，斑駁樹(shù)蔭可有效阻擋陽(yáng)光直射，減少熱量進(jìn)入車(chē)內(nèi)。但要留意是否有樹(shù)膠等落下，避免給車(chē)輛清潔帶來(lái)麻煩。

開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)降溫簡(jiǎn)單易操作，上車(chē)前，以正常力度反復(fù)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)至少5次，這就如同給車(chē)內(nèi)安裝了一個(gè)簡(jiǎn)易的“通風(fēng)裝置”，利用內(nèi)外空氣的壓差，將熱空氣迅速排出，讓新鮮冷空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，為后續(xù)降溫做好鋪墊。

巧妙開(kāi)車(chē)窗降溫能在行車(chē)過(guò)程中發(fā)揮大作用。開(kāi)對(duì)角兩扇車(chē)窗，空氣會(huì)從前排車(chē)窗涌入，再?gòu)暮笈跑?chē)窗流出，形成良好的對(duì)流，使車(chē)內(nèi)溫度快速降低。關(guān)駕駛位后排車(chē)窗，開(kāi)其余三個(gè)車(chē)窗，同樣能促使空氣循環(huán)，讓涼意彌漫整個(gè)車(chē)廂。

空調(diào)降溫有技巧。車(chē)輛啟動(dòng)后，先開(kāi)窗行駛?cè)昼娮笥?，排出?chē)內(nèi)熱氣，再打開(kāi)空調(diào)。先開(kāi)外循環(huán)和車(chē)窗通風(fēng)，讓新鮮空氣進(jìn)入，驅(qū)散悶熱，隨后切換到內(nèi)循環(huán)并將出風(fēng)口向上，冷空氣下沉，能實(shí)現(xiàn)更高效的制冷。

遮陽(yáng)簾降溫不容忽視，停車(chē)后安裝遮陽(yáng)簾或使用車(chē)載遮陽(yáng)傘，可有效阻擋陽(yáng)光，防止車(chē)內(nèi)因陽(yáng)光直射而溫度飆升，從源頭上降低車(chē)內(nèi)溫度升高的速度。

總之，多種車(chē)內(nèi)降溫方法各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際使用中，我們可依據(jù)不同場(chǎng)景和需求，靈活選擇并結(jié)合這些方法，讓車(chē)內(nèi)快速?zèng)鏊饋?lái)，為出行營(yíng)造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）