辨別電瓶需從多個維度著手。首先看外觀，觀察有無變形、凸起、漏液等；檢查電眼顏色，綠色為佳，黑色、白色則有問題。其次進行測量，用萬用表測電壓，空載約 13 伏、滿載不低于 12 伏，內(nèi)阻小、電壓高狀態(tài)好。還可通過電熱絲放電測試、對比放電等進一步判斷。同時，查看電瓶箱子顏色、生產(chǎn)日期、規(guī)格型號、防偽信息等，也有助于辨別電瓶的真假、了解其基本情況。

除了上述方法，細節(jié)之處也不容小覷。比如電瓶側(cè)面的絲網(wǎng)噴碼，正規(guī)廠家生產(chǎn)的電瓶，絲網(wǎng)噴碼清晰規(guī)范且全面，品牌名稱、電瓶型號、規(guī)格等信息一應俱全，而假電瓶往往沒有絲網(wǎng)噴碼，或者噴碼模糊不清。激光噴碼和條形碼也是重要的鑒別點，雖然有激光噴碼的不一定是真電瓶，但沒有激光噴碼的大概率是假電瓶，而且假電瓶的噴碼通常不正規(guī)。

重量同樣能為我們提供線索。一般來說，假電瓶重量偏輕，將其與真電瓶放在一起對比，很容易就能發(fā)現(xiàn)差異。用手敲擊電極樁，若有空洞聲音，這可能意味著極樁與極板斷裂。要是在電瓶底部發(fā)現(xiàn)有沉淀物，那就表明極板出現(xiàn)脫落，電瓶容量也會受到影響。

當用粗導線短路正負極樁時，要仔細觀察加液孔，若有氣泡冒出，說明該隔損壞。在使用儀器測試時，采用蓄電池放電測試儀，當指示電壓在9V以上，表明電瓶狀態(tài)良好；若指針快速下降為0V，那就是內(nèi)部斷路；指針慢慢下降則是內(nèi)部短路；低于9V指針不動，說明電瓶處于虧電狀態(tài)。

總之，辨別電瓶需要我們綜合運用多種方法，全面細致地進行觀察和檢測。從外觀到各項數(shù)據(jù)的測量，從電瓶自身的標識到借助儀器的判斷，每個環(huán)節(jié)都至關重要。只有這樣，我們才能準確辨別電瓶的好壞與真假，為愛車選擇合適且可靠的電瓶，確保車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）