若想提升車載空調(diào)的制熱效果，需要從車輛預(yù)熱、溫度風(fēng)速設(shè)置、空氣循環(huán)模式以及空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)等多方面著手。車輛啟動(dòng)后先預(yù)熱，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，利用冷卻液熱量制熱效果更佳；將溫度調(diào)至 22 - 26 攝氏度左右，初始風(fēng)速調(diào)大，升溫后降低；先采用內(nèi)循環(huán)快速升溫，再切換至外循環(huán)保持空氣新鮮；定期檢查空調(diào)濾清器，堵塞時(shí)及時(shí)更換。如此才能營(yíng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境。

在車輛預(yù)熱環(huán)節(jié)，這一步至關(guān)重要。啟動(dòng)車輛后，不要急于開啟空調(diào)制熱，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，等待水溫上升。因?yàn)檐囕d空調(diào)制熱依靠的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的熱量，發(fā)動(dòng)機(jī)充分預(yù)熱，冷卻液溫度足夠，才能為空調(diào)提供充足的熱源，從而有效提升制熱效果。若發(fā)動(dòng)機(jī)未充分預(yù)熱就開啟空調(diào)，不僅制熱慢，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常性能。

溫度與風(fēng)速的合理設(shè)置也不容忽視。溫度一般設(shè)定在 22 - 26 攝氏度較為適宜，這個(gè)區(qū)間能讓車內(nèi)保持舒適的溫暖感。剛開啟空調(diào)時(shí)，將風(fēng)速調(diào)至較大擋位，可使車內(nèi)快速升溫。當(dāng)溫度接近舒適值后，適當(dāng)降低風(fēng)速，既能維持舒適溫度，又能避免強(qiáng)風(fēng)帶來(lái)的不適。同時(shí)，出風(fēng)模式也有講究，選擇吹腳和吹前擋風(fēng)玻璃的組合模式，能讓熱量更均勻地分布在車內(nèi)，腳部溫暖了，整個(gè)身體也會(huì)感覺更舒適，還能有效防止擋風(fēng)玻璃起霧，保障駕駛視線。

空氣循環(huán)模式的選擇對(duì)制熱效果影響顯著。開啟空調(diào)初始階段，使用內(nèi)循環(huán)可以快速升溫，因?yàn)閮?nèi)循環(huán)能阻止外界冷空氣進(jìn)入，讓車內(nèi)熱空氣不斷循環(huán)。待車內(nèi)達(dá)到舒適溫度后，切換至外循環(huán)，這樣能保持車內(nèi)空氣新鮮，避免因長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致空氣混濁。

而定期維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)是保障制熱效果的基礎(chǔ)。空調(diào)濾清器若堵塞，會(huì)影響空氣流通，降低制熱效率。所以要定期檢查，若濾清器過(guò)臟，應(yīng)及時(shí)更換，確?？照{(diào)出風(fēng)順暢。

總之，提升車載空調(diào)制熱效果需要關(guān)注多個(gè)細(xì)節(jié)，從車輛預(yù)熱到溫度風(fēng)速設(shè)置，從空氣循環(huán)模式選擇到空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)，每一步都做到位，才能在寒冷天氣里，讓車內(nèi)始終保持溫暖舒適的環(huán)境，提升駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）