準確區(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)，可以從構(gòu)造、操控性能、車輛空間、上坡表現(xiàn)等多方面入手。前驅(qū)車由前輪驅(qū)動，發(fā)動機多為橫置，動力直接輸出到前輪，拉著車跑，其車內(nèi)空間相對寬敞，生產(chǎn)成本較低，但急轉(zhuǎn)彎時容易推頭。后驅(qū)車由后輪驅(qū)動，發(fā)動機有縱置情況，推著車前進，操控性較好，但傳動軸會占用一定底盤空間，且在冰雪路面行駛時容易甩尾。通過這些差異，便能較為準確地區(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)。

從構(gòu)造上看，前驅(qū)多數(shù)采用前置發(fā)動機，橫置的布局使得其散熱良好，能有效減少動力損失和油耗，這也是很多家用車選擇前驅(qū)的原因之一。后驅(qū)則多采用縱置發(fā)動機，這種布局雖然增加了動力傳輸?shù)膹?fù)雜性，會占用后排空間、增加車重以及產(chǎn)生一定的動力損耗，但也為車輛帶來了獨特的操控體驗。

在操控性能方面，前驅(qū)急轉(zhuǎn)彎時易推頭，這是因為前輪既要負責(zé)驅(qū)動又要負責(zé)轉(zhuǎn)向，當(dāng)車速過快轉(zhuǎn)彎時，前輪容易失去抓地力而出現(xiàn)滑移。而后驅(qū)車在動力足夠時，轉(zhuǎn)彎容易出現(xiàn)過度轉(zhuǎn)向，也就是常說的甩尾現(xiàn)象，在冰雪路面這種情況更為明顯。不過，后驅(qū)這種特性也讓很多熱愛駕駛的人著迷，能帶來更多駕駛樂趣。

車輛空間方面，前驅(qū)的優(yōu)勢較為明顯。由于發(fā)動機橫置，后排乘坐空間較為寬敞，地板也可基本整平，乘客乘坐起來更加舒適。而后驅(qū)車的傳動軸占據(jù)了底盤空間，導(dǎo)致后座中間會有隆起，一定程度上影響了中間乘客的乘坐體驗。

在上坡表現(xiàn)上，一般情況下，前驅(qū)車更省力，因為重心靠前，前輪附著力大。但在雨雪天氣，前驅(qū)車的前輪容易打滑，爬坡變得困難；后驅(qū)車雖然在正常情況下上坡相對費力，但在這種惡劣天氣下，后輪驅(qū)動反而不容易打滑，行駛表現(xiàn)更平穩(wěn)。

總之，前驅(qū)和后驅(qū)各有特點。前驅(qū)以其空間、成本等優(yōu)勢，在日常家用車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用；后驅(qū)憑借出色的操控性，在一些高性能和豪華車型上備受青睞。了解這些區(qū)別，能幫助我們在選車購車時做出更合適的決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）