手波車(chē)起步時(shí)，關(guān)鍵在于離合器、油門(mén)和剎車(chē)的協(xié)調(diào)配合。起步前要確認(rèn)擋位在空擋、手剎拉起，接著踩下離合器踏板和剎車(chē)踏板啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，掛入 1 檔后松開(kāi)手剎。平路和下坡起步可先松手剎，再輕踩油門(mén)、慢抬離合；上坡起步則需在聽(tīng)到油門(mén)聲音“沉穩(wěn)”時(shí)，再松手剎，同時(shí)根據(jù)坡度大小控制油門(mén)力度，操作中還要注意各踏板的控制時(shí)機(jī)與力度，多實(shí)踐才能熟練掌握。

在平路起步時(shí)，當(dāng)你完成上述準(zhǔn)備動(dòng)作后，左腳緩慢抬起離合踏板，同時(shí)右腳輕踩油門(mén)，感受車(chē)輛開(kāi)始輕微震動(dòng)，這就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)穩(wěn)住離合，適當(dāng)加大油門(mén)，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步前行。整個(gè)過(guò)程要注意動(dòng)作的連貫性與協(xié)調(diào)性，離合抬得過(guò)快或油門(mén)踩得過(guò)輕，都可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火。

而下坡起步相對(duì)輕松一些，同樣先松開(kāi)手剎，再緩慢抬起離合，稍微給點(diǎn)油就能順利起步。要是車(chē)輛在這過(guò)程中不幸熄火，且坡度較大，不打火直接掛三檔，松剎車(chē)，利用車(chē)輪轉(zhuǎn)速加快使車(chē)子自動(dòng)打火也是可行的辦法。

上坡起步難度較大，需要精準(zhǔn)掌握離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。先踩住剎車(chē)和離合，掛入 1 檔后，慢慢抬起離合踏板，眼睛余光留意轉(zhuǎn)速表，耳朵仔細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音由“高昂”變得“沉穩(wěn)”，車(chē)身開(kāi)始微微抖動(dòng)，這就是最佳半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。此時(shí)迅速松開(kāi)手剎，同時(shí)加大油門(mén)，平穩(wěn)抬起離合，車(chē)輛就能順利上坡起步。若操作不當(dāng)，比如在“高昂”聲中就松手剎，車(chē)子會(huì)后溜；“低沉”聲還未松手剎，車(chē)子則會(huì)熄火。

總之，手波車(chē)起步雖有一定技巧難度，但只要耐心練習(xí)，掌握好離合器、油門(mén)、剎車(chē)的配合要點(diǎn)，熟悉不同路況下的起步方法，就能輕松應(yīng)對(duì)各種起步場(chǎng)景，享受手動(dòng)擋駕駛帶來(lái)的獨(dú)特樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）