漢蘭達(dá)的換擋技巧豐富多樣，需依據(jù)不同場景合理操作。漢蘭達(dá)有P、R、N、D、S、M、B等多個(gè)擋位。日常行駛掛D擋即可；倒車掛R擋；停車用P擋。進(jìn)入手動模式，可在D擋基礎(chǔ)上右推檔桿，用“+”“-”撥片實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)換擋。上坡時(shí)，降檔能獲更大扭矩，動力過剩可升檔或用S檔；下坡時(shí)，升檔限制發(fā)動機(jī)，坡陡則需配合剎車與低檔位，以此保障駕駛的順暢與安全 。

在平坦道路正常行駛時(shí)，D擋無疑是最佳選擇，變速箱會根據(jù)車速和發(fā)動機(jī)負(fù)荷自動換擋，帶來輕松愜意的駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)面臨上坡路段，若想讓車輛動力輸出更強(qiáng)勁，可通過“D-”降檔，獲取更大扭矩。例如在攀爬坡度較大的山路時(shí)，降檔能讓發(fā)動機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，輸出更多動力。要是發(fā)現(xiàn)動力過剩，可暫時(shí)用“D+”升檔。若功率仍然不足，S運(yùn)動模式便派上用場，此模式下?lián)Q擋延遲，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，能瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大動力，助你輕松上坡。

下坡時(shí)，用“D+”將檔位升至D2或D3，可限制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到制動效果。一般情況下，2/3擋位就能滿足約束車輛的需求。但遇到特別陡峭的斜坡，就要配合剎車踏板，使用一檔下坡。要是車輛下坡加速且難以控制，及時(shí)使用“D-”降檔，增強(qiáng)對發(fā)動機(jī)的牽制效果。

另外，N擋通常用于短時(shí)間停車，比如在紅燈前短暫等待；B擋適用于長距離滑行或下坡，能提供制動并加強(qiáng)能量回收，為車輛補(bǔ)充電量。而M檔手動模式則為喜歡自主操控的駕駛者提供了更多樂趣，通過換擋撥片，能按照自己的意愿精準(zhǔn)控制檔位。

總之，熟練掌握漢蘭達(dá)的換擋技巧，能讓駕駛者根據(jù)不同路況和駕駛需求，精準(zhǔn)選擇擋位，不僅能提升駕駛的舒適性和安全性，還能讓車輛性能得到充分發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）