排出水箱進(jìn)的空氣方法多樣，常見的有人工排氣法、專用工具排氣法、行駛排氣法等。人工排氣時(shí)車輛熄火打開水箱蓋，緩慢加注冷卻液至溢出后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，期間按需補(bǔ)充冷卻液；部分車型按維修手冊(cè)使用專用工具排氣；行駛排氣則是靠車輛行駛中讓空氣逐漸排出。不同方法各有特點(diǎn)，車主可按需選擇，以保障冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

人工排氣法操作相對(duì)簡(jiǎn)單，多數(shù)車主都能自行嘗試。在操作時(shí)一定要確保車輛已經(jīng)完全冷卻，否則高溫的冷卻液可能會(huì)噴出，造成燙傷。緩慢加注冷卻液這個(gè)過程要耐心，讓冷卻液充分填充水箱，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后，留意冷卻液的消耗情況，及時(shí)補(bǔ)充，直到冷卻液液位穩(wěn)定。

專用工具排氣法專業(yè)性較強(qiáng)，需要按照維修手冊(cè)的指示來(lái)操作。因?yàn)椴煌囆偷睦鋮s系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和排氣方式存在差異，使用專用工具可以更精準(zhǔn)、高效地排出空氣。如果沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，建議先查閱車輛的維修手冊(cè)，或者向?qū)I(yè)維修人員咨詢學(xué)習(xí)后再動(dòng)手。

行駛排氣法相對(duì)輕松，車主在日常駕駛過程中，空氣就可能慢慢排出。不過這種方法耗時(shí)較長(zhǎng)，而且排氣效果并不穩(wěn)定，有時(shí)可能無(wú)法徹底排出空氣。

另外，還有手動(dòng)排氣法值得一提。發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)打開水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到正常工作溫度，待冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐步擰松散熱器放氣螺栓，聽到空氣逸出就迅速擰緊，反復(fù)操作至無(wú)空氣逸出?，F(xiàn)代很多車型還配備自動(dòng)排氣系統(tǒng)，通過水箱或散熱器上的特殊閥門自動(dòng)排氣，車主只需定期檢查冷卻液水平即可。

總之，排出水箱中的空氣是保障汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)。車主可根據(jù)車輛的實(shí)際情況、自身的動(dòng)手能力以及工具的配備情況，選擇合適的排氣方法。若在排氣過程中遇到困難或多次嘗試仍無(wú)法解決問題，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，避免因冷卻系統(tǒng)故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）