正確進行自動擋車的加檔操作，要視不同情況而定。在日常正常行駛時，置于 D 擋，車輛會根據(jù)車速、油門開度等自動完成加檔。而在特殊情況，如超車、爬坡時，若車輛有手動換擋模式，可切換至手動模式，當車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速合適，用換擋撥片或換擋桿向上推動來加檔。此外，加檔操作還需留意諸多要點，避免急加速、關(guān)注轉(zhuǎn)速等，讓駕駛更為順暢。

在日常駕駛中，當我們將擋位掛入D擋后，車輛便會在自動變速器的作用下，根據(jù)一系列參數(shù)自動加檔。此時，駕駛者只需平穩(wěn)控制油門和剎車即可，車輛會在合適的時機順利升檔，帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗，這種模式非常適合在城市道路的日常通勤中使用。

若是遇到超車或者爬坡等特殊場景，手動換擋模式就能發(fā)揮出獨特優(yōu)勢。先將車輛切換到手動模式，不同車型進入手動模式的方式有所不同，有的是通過將變速桿推至特定位置，如“M”檔或“-D+”檔 。進入手動模式后，當車速提升且發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到合理區(qū)間，這時候通過換擋撥片或者向前推動換擋桿，就能實現(xiàn)手動加檔。不過，加檔時機的把握很關(guān)鍵，過早加檔會導致動力不足，車輛提速困難；過晚加檔則會增加油耗，還可能對發(fā)動機造成不必要的磨損。

加檔操作時，還有一些要點必須留意。急踩油門是大忌，這可能會讓變速器換擋延遲，不僅增加油耗，還會對變速器產(chǎn)生沖擊。同時，要時刻關(guān)注車輛轉(zhuǎn)速表，每個車型都有其對應(yīng)的升檔轉(zhuǎn)速區(qū)間，當轉(zhuǎn)速達到相應(yīng)數(shù)值，變速器會自動升檔，如果長時間維持高轉(zhuǎn)速卻不升檔，那很可能車輛出現(xiàn)了故障。此外，行駛路況和車輛載重情況也會影響加檔，上坡或者車輛重載時，升檔可能會稍有延遲，這都屬于正?，F(xiàn)象。

總之，自動擋車的加檔操作雖然相對簡單，但要做到正確、熟練，需要駕駛者了解不同模式下的加檔特點，留意各種影響因素，并通過不斷地實踐積累經(jīng)驗，如此才能在駕駛過程中更加得心應(yīng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）