剎車王剎車的操作方法包含調(diào)整過氣量與調(diào)節(jié)繼動(dòng)閥等。調(diào)整過氣量時(shí)，要先找到剎車系統(tǒng)儲(chǔ)氣罐或剎車總泵附近的調(diào)節(jié)閥，像在儲(chǔ)氣罐上的需打開罐蓋，通過調(diào)節(jié)螺絲或旋鈕來增減過氣量，之后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。調(diào)節(jié)繼動(dòng)閥則要先找到該部件，擰松鎖緊螺母，通過旋轉(zhuǎn)螺栓改變制動(dòng)管壓力，過程中踩剎車測(cè)試，最后擰緊螺母。不過，具體操作因車而異，有疑問可咨詢專業(yè)技師 。

具體而言，在調(diào)整剎車王剎車過氣量時(shí)，需萬分謹(jǐn)慎。調(diào)節(jié)閥位置因車不同有所差別，找到它只是第一步。若調(diào)節(jié)閥在儲(chǔ)氣罐上，打開儲(chǔ)氣罐蓋時(shí)要留意周圍情況，確保安全。而螺絲或旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向決定著過氣量的變化，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)增加過氣量，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)減少過氣量。但這個(gè)調(diào)整可不是隨意為之，過多的空氣進(jìn)入，可能會(huì)讓剎車性能不升反降，嚴(yán)重影響行車安全。調(diào)整完畢后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試剎車系統(tǒng)，仔細(xì)感受剎車的響應(yīng)速度、力度等，若性能達(dá)不到預(yù)期，就要進(jìn)一步檢查調(diào)整。

調(diào)節(jié)剎車王繼動(dòng)閥同樣不能馬虎。首先要精準(zhǔn)找到位于主制動(dòng)缸或制動(dòng)助力器附近的繼動(dòng)閥。使用扳手?jǐn)Q松鎖緊螺母，為后續(xù)調(diào)整螺栓做準(zhǔn)備。螺栓的旋轉(zhuǎn)方向與制動(dòng)力度緊密相關(guān)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)約1/8圈可增加制動(dòng)力度，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)約1/8圈則減少制動(dòng)力度。在調(diào)整過程中，多踩幾次剎車踏板，親身感受制動(dòng)效果是否理想。完成調(diào)整后，用扳手?jǐn)Q緊鎖緊螺母并檢查緊固程度，防止出現(xiàn)松動(dòng)影響剎車性能。

總之，剎車王剎車的操作方法雖然有大致的流程，但每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車安全。由于車輛型號(hào)和剎車系統(tǒng)的多樣性，實(shí)際操作中務(wù)必嚴(yán)格按照車輛維修手冊(cè)進(jìn)行，或者在專業(yè)技師的指導(dǎo)下完成，確保剎車系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）