捷達(dá)柴油版的油耗表現(xiàn)較為優(yōu)秀，通常在6 - 8升/百公里之間。這得益于柴油本身能量轉(zhuǎn)化率高、能量密度高、燃油消耗率低的特點(diǎn)，以及捷達(dá)所配備的高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃燒效率高、熱效率超40%。不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素影響。車(chē)主若養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，如平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋，做好車(chē)輛保養(yǎng)，就能讓捷達(dá)柴油版保持較好的油耗表現(xiàn)。

從具體的數(shù)據(jù)來(lái)看，工信部數(shù)據(jù)顯示，捷達(dá)1.9L MT柴油先鋒版平均油耗為5.4升。在實(shí)際駕駛反饋中，新車(chē)百公里油耗約5.9升，行駛8000公里后可能降至5.1升，26000公里后可達(dá)4.3升。在不同路況下，城市路況百公里油耗約5.5升，高速約4.5升，這樣的油耗表現(xiàn)明顯優(yōu)于同級(jí)汽油車(chē)型。

在駕駛過(guò)程中，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。善用剎車(chē)踏板，避免不必要的急剎車(chē)，可以減少能量損耗；保持輪胎氣壓適中，降低滾動(dòng)阻力，也有助于降低油耗；避免猛踩油門(mén)，盡量平穩(wěn)起步、保持速度穩(wěn)定，手動(dòng)擋車(chē)型適時(shí)換高擋位，自動(dòng)擋車(chē)型適時(shí)切換到節(jié)能模式，這些操作都能讓車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升。

車(chē)輛的保養(yǎng)同樣重要。定期更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)；減少急加速急剎車(chē)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；使用高效輪胎，能進(jìn)一步降低滾動(dòng)阻力；同時(shí)，避免車(chē)輛超載，也能讓車(chē)輛在行駛時(shí)更加輕松，降低油耗。

捷達(dá)柴油版憑借柴油燃料和發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，本身具備優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)基礎(chǔ)。而車(chē)主通過(guò)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、做好車(chē)輛保養(yǎng)等措施，更能讓其油耗表現(xiàn)錦上添花，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面展現(xiàn)出更大的優(yōu)勢(shì)，為車(chē)主節(jié)省不少開(kāi)支 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）