調節(jié)離合器的方法多樣，需根據(jù)不同類型的離合器采取相應措施。機械式離合器可通過調整拉線松緊度或改變拉線長度來調節(jié)，如松開固定螺母旋轉調整螺母，改變拉索長度進而改變離合高低和行程；液壓式離合器則用扳手松開離合器分泵推桿鎖止螺母，旋轉推桿改變長度。此外，還需關注離合器踏板自由行程，將其調節(jié)至合適范圍。調節(jié)過程要細致，必要時尋求專業(yè)幫助 。

對于機械式離合器的拉線調節(jié)，打開發(fā)動機艙，找到離合器拉線一端的花狀調整螺母，通常是塑料材質，大小類似核桃。熄火、拉手剎并掛入空檔后，使用扳手操作。向左或向后擰動螺絲，拉線會被調緊，離合器踏板的自由行程減??；向右擰動則調松，自由行程加大。不過，這并非一次就能精準調好，往往需要反復調整多次，才能達到最佳狀態(tài)。

而液壓式離合器，在調節(jié)時要注意其控制部分的獨特性。由于液壓系統(tǒng)相對復雜，調節(jié)工作需要更加謹慎。用扳手松開離合器分泵推桿鎖止螺母后，緩慢旋轉推桿來改變其長度，以此對離合器進行調節(jié)。

另外，離合器踏板高度和自由間隙也不容忽視。用直尺測量地板到踏板墊面的距離，即踏板高度，標準值一般為180.5mm ，不符時需調整踏板止動螺栓并擰緊鎖緊螺母。檢查踏板自由行程時，踩下踏板至有阻力，此行程應在6 - 13mm范圍內，超出范圍就需到維修站檢修。

調節(jié)離合器是一項需要耐心與技巧的工作。不同類型的離合器有各自的調節(jié)方式，從機械到液壓，從拉線到踏板，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。調節(jié)過程中要遵循正確步驟，細致入微地調整，并且調節(jié)后通過試駕來檢驗效果。若對調節(jié)操作沒有十足把握，為了確保車輛性能和行駛安全，前往專業(yè)維修店是更為明智的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）